主打高可靠性，奔驰eArocs 400纯电动工程车来袭，实拍带你看看实力几何
当今，欧洲卡车行业正处于激烈的变革之中。随着对环保要求的日趋提升，以纯电动车型为代表的新能源卡车正如“雨后春笋”般飞速涌现，各类新车型屡见不鲜。在这繁荣发展的需求下，更高保有量、更广应用领域也是新能源卡车厂商们所一直追求的。毕竟：假如只局限于城配等部分领域，那
工程车
奔驰eArocs 400纯电动工程车来袭，实拍带你看看实力几何
当今，欧洲卡车行业正处于激烈的变革之中。随着对环保要求的日趋提升，以纯电动车型为代表的新能源卡车正如“雨后春笋”般飞速涌现，各类新车型屡见不鲜。在这繁荣发展的需求下，更高保有量、更广应用领域也是新能源卡车厂商们所一直追求的。毕竟：假如只局限于城配等部分领域，那
最强工程车？全球仅100台！奔驰Arocs Extent限量版卡车来袭
Arocs系列卡车是奔驰专为建筑工程及非公路行驶等重型应用领域所打造的车型，与定位公路旗舰的Actros车型组成了“双子星”。自2013年诞生以来，奔驰Arocs系列车型已经成为了欧洲最畅销的工程车底盘之一。由第四代Actros车型衍生而来的它有着强大的动力链
卡车 限量版 工程车 arocs arocsextent 2025-04-09 09:38 1
最强工程车？定制内饰外观，全球仅100台！奔驰Arocs Extent限量版卡车来袭
Arocs系列卡车是奔驰专为建筑工程及非公路行驶等重型应用领域所打造的车型，与定位公路旗舰的Actros车型组成了“双子星”。自2013年诞生以来，奔驰Arocs系列车型已经成为了欧洲最畅销的工程车底盘之一。由第四代Actros车型衍生而来的它有着强大的动力链
卡车 限量版 工程车 arocs arocsextent 2025-04-09 09:37 1
杰迪K333：以硬核实力破局，开启仿赛新纪元
2025年2、3月行业盛会新品发布品牌年会一场接一场，众品牌摩拳擦掌，纷纷展示自家新品，视觉盛宴不绝于耳。而杰迪机车的新车——杰迪K333，却以“破局者”之姿引发行业热议，一直引而不发。当发布会成为常规秀场，杰迪K333选择以硬核实力说话，凭借独特魅力与企业底
车企集体夸大宣传 带血的智驾安全隐患谁负责？
连续3天的热搜，铺天盖地的指责和质疑，雷军“坐”不住了。4月1日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文回应安徽SU7事故。“等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，
酒泉交通局现形记：工程车变提款机的黑色幽默
白天管交通，晚上搞钞票——酒泉市交通运输局原党组成员乔天举的“双面人生”彻底穿帮。这位手握工程审批大权的副处级干部，硬是把沥青公路修成了自己的“黄金路”。2024年12月立案，2025年3月官宣“双开”，这场西北反腐风暴，直接把“靠路吃路”的潜规则晒在了戈壁滩
董明珠揭秘格力造车新动向：专注工程车，家用车不在计划内
近期，网络上流传的一组董明珠骑乘电动车的照片引发了广泛关注。照片中，董明珠身着朴素，笑容满面地坐在一辆电动车上，背景似乎是一家电动车工厂。有传言称，董明珠将携手格力进军电动车市场，推出一款售价仅为999元的电动车。
格力辟谣推出999元电动车，董明珠称格力不造家用车，工程车已铺开赛道
3月25日，格力文传微信号表示，“近期，我们关注到网络上有自媒体账号发布格力明珠出行电动车定价999元等虚假产品信息，引发公众的误解。公司从未生产和销售过上述产品，目前也没有相关产品业务规划。我们已对造谣传谣的有关自媒体账号相关链接进行取证，坚决采取法律措施打
油改电！研判两栖车辆水下推进技术大创新！
2025年2月早些时候，奇瑞捷途汽车发布了主打豪华越野的纵横品牌，并公布了G700混动（PHEV）越野车和G900混动（REEV）越野车及一款混动皮卡车车型。其中G900混动越野车采用REEV动力架构，梯形车架上固定前后各1组背靠背双电机系统、中置动力电池及中
格力造车，董明珠成不了第二个雷军
在新能源汽车浪潮席卷全球的当下，企业寻找新的增长曲线跨界造车屡见不鲜。小米凭借首款量产车型SU7跻身新能源市场前列，雷军高调宣布的“人生最后一战”取得不错成绩。董明珠却直言“格力不会造小车”，将放弃家用车赛道，转向环卫车、重卡等工程车领域。简单的几句回应，投射
格力空调重塑工程车生态：以“移动五星级空间”撬动千亿级市场蓝海
格力电器在工程车领域实现技术破局，针对30吨级以上重型工程车推出定制化中央空调系统。该方案采用军工级三防技术（防尘/防水/抗震），在45℃极端工况下仍保持26℃恒温环境，能耗较传统方案降低38%。目前已与三一重工、徐工集团等头部企业达成战略合作，在2023年工
董明珠揭秘格力造车新方向：专注工程车，自曝代言省下十几亿广告费
在最新的四川广播电视台《四川观察》节目中，格力电器掌门人董明珠于3月12日分享了格力在造车领域的最新动态。她透露，尽管格力以空调暖通为主业，但随着对核心业务的深度掌控，公司已逐步拓展至多个相关领域，新能源车便是其中之一。
董明珠3个字值多少钱？董明珠说为格力省了十几亿广告费
今日董明珠的采访像一把拆解企业基因的解剖刀。面对"为何不造家用车"的质疑，她以"战略选择"四字轻巧拨开迷雾——格力聚焦环卫车、重卡、公交车等工程车赛道，看似退守，实则是用空调制造的精密基因重组汽车工业链。上海格力汽车科技公司的成立，藏着对储能技术与工业机器人协
董明珠揭秘格力造车新方向：专注工程车，家用车成战略舍弃？
近期，格力电器掌舵人董明珠在一场专访中，详细阐述了格力在新能源汽车领域的布局与规划。她明确表示，格力并未放弃造车，而是选择了特定的赛道，专注于环卫车、重卡、公交车等工程车的研发与生产。面对为何不涉及家用轿车的疑问，董明珠笑称这是战略选择，而非放弃，并表示格力完
董明珠透露格力造车新动向：专注工程车，家用轿车非战略方向
近期，格力电器董事长兼总裁董明珠在接受专访时，详细阐述了格力在新能源汽车领域的布局及战略选择。她明确表示，格力虽不涉足小轿车制造，但在环卫车、重卡、公交车等工程车领域已全面铺开赛道。
董明珠回应格力造车进展：不做家用车，工程车已铺开赛道
近日，格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访回应格力造车进展时，董明珠说格力不造家用车：我们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。被记者提问“为何放弃家用车”时，她表示：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给。”
董明珠回应放弃造家用车：不是造不了，你要我就能给
3月12日，格力电器董事长兼总裁董明珠在接受四川广播电视台《四川观察》节目采访中提到格力造车的最新进展情况。
董明珠详解格力造车蓝图：专注工程车，家用车非战略重点
在近期的一次访谈中，格力电器的领航者董明珠做客四川广播电视台《四川观察》节目，详细披露了格力在造车领域的最新动态。她坦言，尽管格力以空调暖通为主业，但随着对核心业务的深度掌控，公司已逐步拓展至包括新能源车在内的多个相关领域。
董明珠回应格力造车进展：工程车已铺开赛道
3月12日，据四川观察，近日，格力电器董事长兼总裁董明珠在接受四川观察专访时回应了格力造车进展：“我们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。”