7分钟充50%！五菱神炼电池4.0杀疯了，安全续航双突破！
在新能源汽车的赛道上，中国品牌正以“技术普惠”的姿态改写全球竞争规则。作为累计产销突破3000万辆的国民车企，上汽通用五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”为初心，依托“天·灵·神”技术体系和“一二五工程”，将高端技术转化为全民触手可及的出行价值。从神炼电池的极
灵语
上汽通用五菱技术进化日出王炸，靠硬核技术做“人民的电智神车”
“人民需要什么，五菱就造什么！”这不是一句口号，而是上汽通用五菱克敌制胜的杀手锏。当下，用户的需求已经从电动化转向智能化，上汽通用五菱自然洞悉到这个大需求。
15万买智驾天花板？宝骏享境让BBA集体失眠！
先说电池安全，五菱这波操作直接让同行自闭。神炼电池3.0用「五零安全」标准把新能源车卷出新高度——针刺爆炸？不存在的！枪击测试直接扛住3900焦冲击，电池包连汗都不出！更离谱的是4.0版本，800V快充+6C高锰电池，7分钟回血50%，续航破千不是梦，电动车焦
宝骏享境以越级体验成就20万内最强家轿!预售价13.28万元起
4月7日，“2025年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”顺利举行。会上，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售。享境提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型选择，预售价区间为1
“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售，13.28万元起！
4月7日，“2025年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”顺利举行。会上，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售。享境提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型选择，预售价区间为1
五菱星光EV：以“人民需求”为笔，书写电智出行新诗篇
在新能源浪潮席卷全球的今天，五菱汽车始终以“人民需要什么，五菱就造什么”为信念，用技术创新与硬核实力，为中国家庭打造“看得见、用得上、买得起”的电智好车。作为五菱星光家族的旗舰车型，五菱星光EV正是这一理念的完美诠释。它以神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱
开启智能超舒适驾乘新体验，宝骏享境预售13.28万元起
近日，“2025年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”成功举办。会上，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售，提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版四款车型选择，预售价区间为13.28
对标比亚迪汉、小鹏P7+等，预售13.28万起的宝骏享境有何看点？
4月7日，“2025年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”顺利举行。会上，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售。享境提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型选择，预售价区间为1
对标比亚迪汉、小鹏P7+、特斯拉，预售13.28万起的宝骏享境有何看点？
4月7日，“2025年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”顺利举行。会上，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售。享境提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型选择，预售价区间为1
电智浪潮奔涌，五菱何以坚守“以民为本”？
曾经的“精英工具”，正逐步渗透至全国2800余个县域基层：快递小哥用它提升配送效率，小镇商户靠它优化货物运输，乡镇百姓借此获得更安全的通勤体验。
见证五菱技术崛起，感受国民车技术魅力
在汽车行业蓬勃发展的今天，技术创新无疑是推动企业前行的核心动力。上汽通用五菱，这个一直以来与国民紧密相连的品牌，正凭借其自主可控的“天・灵・神”技术体系，实现着从底层技术到高价值产品的全方位突破，展现出令人瞩目的技术实力。
五菱技术平权：15w级800V高压平台，如何撕开高端技术垄断的裂缝
在这场发布会上，五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”为内核，通过神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大技术矩阵，向外界宣告：技术平权不再是口号，而是通过系统性创新实现全民普惠的实践。相较于特斯拉、比亚迪、华为等头部厂商在高端市场的技术垄断，五菱选择了一条截
13.28 万元起！宝骏享境开启预售，20 万内家轿 “卷王” 登场
以民为本、为民向上！4 月 7 日，上汽通用五菱举办了 “2025 年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”，旗下全新车型宝骏享境正式开启预售。这款被定义为 “智能超舒适旗舰家轿” 的新车，预售价区间为13.28万元-15.58万元，共有140km插混标
暴雨夜里的安心密码：神炼电池教会我的事
上周五接女儿放学时，暴雨把城市浇成了迷宫。导航里三条路线全飘红，我硬着头皮把五菱缤果开进齐膝深的积水区。仪表盘上电池图标稳得像山，后排女儿还在用灵语座舱点播《孤勇者》。这要是三年前我那辆老电动车，恐怕早该跳绝缘报警了。
五菱星光S：每个时代，都有五菱汽车
“人民需要什么，五菱就造什么”，这句响亮的口号，不仅是五菱的品牌宣言，更是其发展的生动写照。在汽车发展的各个阶段，五菱始终站在用户的角度，打造出一辆又一辆契合时代需求的“神车”。从拉货载人两不误的五菱宏光，到如今的电智新贵五菱星光S，五菱用实力书写着属于自己的
不光五菱星光家族，电智神车五菱四大“黑科技”掀翻A0级市场！
当别的车企还在卷价格时，上汽通用五菱直接掀了“技术牌桌”！从“人民需要什么就造什么”到“人民还没想到的，五菱先造出来”，这次五菱带着神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大王牌技术，把A0级电动车的智商、情商、续航全拉满——谁说代步车不能有“百万级体验”？
深度评论：五菱技术平权之路——从“人民的代步车”到“人民的电智神车”
在这场发布会上，五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”为内核，通过神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大技术矩阵，向外界宣告：技术平权不再是口号，而是通过系统性创新实现全民普惠的实践。相较于特斯拉、比亚迪、华为等头部厂商在高端市场的技术垄断，五菱选择了一条截
五菱星光“四大核心技术”，让我们摆脱出行焦虑圈！
在汽车技术飞速发展的今天，五菱以“四大普及—为民造电智好车”为目标，凭借神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱四大核心技术的全新进化，成功让电智化成为旗下车型的标配，为广大消费者带来实实在在的便利与安心。
13.28万起，品牌向上重任压垮宝骏享境？
尺寸方面，新车长5005毫米，宽1900毫米，高1490/1505毫米，轴距2900毫米，C级车的尺寸很明显就是冲着小鹏P7+、比亚迪汉这个级别去的。
五菱技术平权之路——从“人民的代步车”到“人民的电智神车”
在这场发布会上，五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”为内核，通过神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大技术矩阵，向外界宣告：技术平权不再是口号，而是通过系统性创新实现全民普惠的实践。相较于特斯拉、比亚迪、华为等头部厂商在高端市场的技术垄断，五菱选择了一条截