电子驾驶证变红了?不是谣言!遇到了应该这么办→
电子驾驶证红码:表示驾驶证状态异常,无法正常使用,不能驾驶机动车上路。
电子驾驶证红码:表示驾驶证状态异常,无法正常使用,不能驾驶机动车上路。
今年4月,《武清区2025年人才工作要点》印发实施,明确了通武廊人才一体化、服务京津产业新城建设、统筹推进教育科技人才、服务乡村振兴和城市发展4方面重点任务。截至目前,各项工作均处于“进行时”:通武廊“人才绿卡”发放在即;100余名“双一流”高校硕博士研究生陆
在当前交通出行环境下,C1、C2驾照成为大众广泛持有的证件类型。据交通管理部门数据,全国机动车驾驶人数量持续增长,其中持有C1、C2驾照人群占比超七成 。然而,多数持有者对驾驶证功能的认知局限于合法驾驶机动车。事实上,驾驶证存在多项“隐藏”福利,这些福利与驾驶
郝诗光:我家住在黄冈市黄州区赤壁街道安居社区江岸名都小区,是一名小区综合党支部书记。最初写公众号的目的很单纯,就是为了和小区的居民进行沟通。疫情期间,因为线下交流不方便,我通过写公众号,报道小区抗疫动态,解读防控政策,为居民加油减压,取得了一定的效果。2020
在泥泞路行车中发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
记者以办证人的身份向其咨询,这名男子声称,办证人不用正规学习,考试只是“走形式”可以“保过”,费用因情况而异。能识字但不想学车的收8000元左右,不识字的要一万四五。对方还说,今年“考试费”涨价了,在他这里办证,考生只要参加两次考试就可以坐等拿证了。
设备选择: 根据你目标的应用领域(影视、测绘、巡检、农业等),选择并精通至少1-2款主流的专业级无人机(如大疆经纬 Mavic 3 系列、Inspire 3、道通等)及相关负载(镜头、传感器)。
恭喜你考取CAAC民用无人机驾驶员执照!这确实是踏入无人机测绘领域的重要敲门砖。但要成为一名专业的无人机测绘应用工程师或飞手,仅靠飞行执照是不够的。测绘行业对精度、数据可靠性、专业知识有极高的要求。以下是你进入测绘应用专业领域的进阶路径和建议
“学法减分” 是公安部交通管理局统一部署的交管便民措施,针对持有驾驶证的驾驶人,在因交通违法行为被记分后,若累积记分未满 12 分,可通过参加网上交通安全学习并考试合格,或参加现场学习考试,又或是参加交通安全公益活动等方式,在现有累积记分分值中予以减免记分,一
“学法减分” 是公安部交通管理局统一部署的交管便民措施,针对持有驾驶证的驾驶人,在因交通违法行为被记分后,若累积记分未满 12 分,可通过参加网上交通安全学习并考试合格,或参加现场学习考试,又或是参加交通安全公益活动等方式,在现有累积记分分值中予以减免记分,一
“学法减分” 是公安部交通管理局统一部署的交管便民措施,针对持有驾驶证的驾驶人,在因交通违法行为被记分后,若累积记分未满 12 分,可通过参加网上交通安全学习并考试合格,或参加现场学习考试,又或是参加交通安全公益活动等方式,在现有累积记分分值中予以减免记分,一
应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。
驾驶证被扣留与未取得驾驶资格在性质上虽存在根本区别,但在行政执法层面,两种情形均可被认定为无证驾驶,面临相同行政处罚。驾驶证被扣留期间发生交通事故,造成受害人财产损失的,应当由侵权人承担责任,保险公司不承担交强险赔偿责任,并可适用保险合同免责条款在商业三者险范
春节临近,市民驾车返乡或自驾旅行将迎来高峰。近日,多位驾驶人咨询,电子驾驶证如何申领,驾车跨区域行驶还需携带纸质驾驶证吗?还有市民询问,电子驾驶证已申领,如纸质驾驶证找不到了,还需要补领吗?
机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的,将被强制报废。但总有一些“马大哈”,不仅没有给车年检,还不按规定依法报废,继续开着“问题车”上路,而最终面临的将是法律的严惩。近日,宝山警方连续查处两起驾驶报废车上路违法行为,涉事驾驶员均被
驾驶证逾期三年内未审验不等于无证驾驶,通常认为不属于免责条款的约定情形,保险公司应予赔付。
兴化南沧派出所民警迅速出警,经了解,外地男子刘某与做直播的邵某,于去年5月在网上相识。刘某前后向邵某打赏100余万元。其间,两人以朋友相处。但随着时间的推移,二人因直播打赏等琐事发生纠纷,两者关系同时发生了微妙的“变化”。
驾驶证到期前90天就需要考虑换证的事情了,如果有注册过交管12123的用户会收到短信贴心提醒的。换证前必须通过驾驶员体检,体检合格后方可进行期满换证作业;
没想到《甄嬛传》播出十几年了,这么多年来剧中的人物都没有出现过什么问题,但是没想到余莺儿的扮演者崔漫莉居然开直播自曝了。
2025年,我国驾驶证申领年龄政策迎来重大调整,针对不同车型的驾驶需求和安全考量,进行了更为精细化的年龄标准修订。此次改革并非简单放宽或收紧限制,而是基于人口结构变化、交通安全数据及国际经验,对不同车型驾驶员实施差异化管理,体现了交通政策从“一刀切”向“科学分