中国预警机一升空,敌机活不过5分钟,立马化为灰烬
2025年4月12日,东海防空识别区,一架美军F-35隐形战机刚摸进领空边缘,驾驶舱的警报突然炸响——雷达屏上跳出一串红色标记,机载电脑显示“已被12枚导弹锁定”。飞行员手忙脚乱切换隐身模式,却发现中国空警-500预警机的雷达波像502胶水似的黏着不放。五分钟
2025年4月12日,东海防空识别区,一架美军F-35隐形战机刚摸进领空边缘,驾驶舱的警报突然炸响——雷达屏上跳出一串红色标记,机载电脑显示“已被12枚导弹锁定”。飞行员手忙脚乱切换隐身模式,却发现中国空警-500预警机的雷达波像502胶水似的黏着不放。五分钟
2025年4月12日,渤海湾的晨雾还未散尽,一架通体银灰、机翼如利刃的战机划破天际——沈飞研制的第六代隐身战机歼-50完成第19次试飞。美军卫星拍到这一幕时,五角大楼作战室炸了锅:“中国六代机试飞次数比我们PPT方案页数还多!”今天咱们就掰开这架让全球防务圈失
太搞笑了,美军最先进的F-35战斗机因为机械故障,在日本机场滞留超半个月,最近维修的时候突然失控,发动机喷出了极不正常的火焰,看得日本网友都不由得为现场的工作人员捏一把汗。再一看维修过程,居然还有人拿着把吉他在旁边唱歌,如此散漫的态度也难怪会出这种差错。
F-35“闪电II”是美国洛克希德·马丁研制的一种单座单发战斗机,是世界上最大的单发单座舰载战斗机,长15.67米,翼展10.7米,高4.33米,最大起飞重量31.8吨,发动机采用一台普惠F135加力涡扇发动机,最大推力125千牛,最大飞行速度1.6马赫,最大
你可能没听说过 “镝”(Dy),但它却是让美国军工和新能源产业瑟瑟发抖的 “稀土王牌”!作为 66 号元素,这种比钻石还稀缺的金属,正成为中美博弈的关键筹码:
4月7日,某车主行车记录仪拍下震撼画面:一架通体银灰的歼-36以不足50米高度掠过车流,机腹几乎擦着高速公路指示牌飞过,气浪掀起的落叶在画面中清晰可见。
美国海军作战部长办公室空战司司长、海军少将迈克尔·唐纳利在海空空间2025展会上介绍了美国海军第6代战斗机的一些信息,其中包括航程。按照他的说法,美国海军第6代战斗机F/A-XX的航程可能只会比第5代F35C舰载战斗机提高25%,
当五角大楼的将军们还在用天价咖啡杯喝下午茶时,沈飞试飞场上空的轰鸣声已经撕碎了西方军事神话。这架代号"玄鸟"的隐形杀手,正用科幻电影般的黑科技重新定义着未来空战法则——它的出现让传统舰载机瞬间沦为博物馆展品,就像智能手机淘汰了传呼机。
"凌晨3点五角大楼警报大作!特朗普摔地图怒吼'必须摧毁中国新杀器'!48小时后北京反手甩出王炸,福建舰甲板惊现神秘黑影——全球军事论坛炸锅了!这不是科幻片,而是中国六代舰载机歼-50的震撼亮相!"
特朗普在白宫签署“对等关税”行政令,宣布对中国加征34%的关税,使得中国出口到美国的商品基本关税税率已经飙升到了54%。中国随即对美国进行对等反制,除了宣布对等加征34%的关税外,还启动对钐(shàn)、钆(gá)、铽(tè)、镝(dī)、镥(lǔ)、钪(kà
当美国空军仍在为F-35的软件故障和成本超支焦头烂额时,中国歼-20隐身战机已悄然形成了一支规模超300架的“五代机军团”,其年产量突破100架的速度更让西方瞠目结舌。然而,数量的碾压仅是这场空中博弈的序幕——真正令美国夜不能寐的,是歼-20背后技术跃升与体系
当美国空军仍在为F-35的软件故障和成本超支焦头烂额时,中国歼-20隐身战机已悄然形成了一支规模超300架的“五代机军团”,其年产量突破100架的速度更让西方瞠目结舌。然而,数量的碾压仅是这场空中博弈的序幕——真正令美国夜不能寐的,是歼-20背后技术跃升与体系
当地时间4月4日,日本航空自卫队在其社交媒体X(原“推特”)官方账号发布消息称,中部航空方面队第6航空团旗下第303飞行队近日接装了首批3架F-35A战机。根据推文描述,这批战机于4月1日从爱知县小牧机场起飞转场至飞行队驻地石川县小松基地,303飞行队出动了其
歼-35作为中国自主研发的第五代隐形舰载战斗机,其设计定位与美国的F-35C更为接近,属于常规起降型舰载机。
2023年9月,美军海军陆战队一架F-35B战机经历了一次“离奇事故”——在飞行员跳伞以后,这架F-35B继续飞行了12分钟,以至于美军都不知道它去哪儿了。
2025年2月10日至14日于班加罗尔耶拉汉卡空军基地举行的“印度航空2025”会谈中第五代战斗机成为讨论的焦点,魔笛老仙叫嚣要买买买,特别是美国空军的F-35A和俄罗斯的苏-57E。
27日,美国“Military Watch”网站无情嘲讽了,中美六代机的发展进度差距——“当歼-36完成四次试飞后,F-47还遥遥落后”。与此同时,另有美国媒体曝出了,“波音借助国防部长皮特·海格塞斯,利用低价策略击败洛克希德·马丁”的消息,彻底将双方发展抉择
27日,美国“Military Watch”网站无情嘲讽了,中美六代机的发展进度差距——“当歼-36完成四次试飞后,F-47还遥遥落后”。与此同时,另有美国媒体曝出了,“波音借助国防部长皮特·海格塞斯,利用低价策略击败洛克希德·马丁”的消息,彻底将双方发展抉择
通过在白宫的新闻发布会和之后的声明中,我们了解了很多关于F-47的信息——包括两份官方渲染图,这些图像引发了关于波音公司中标方案、设计目标及其与未来冲突关联性的诸多关键问题的讨论。其中最显著且令人困惑的设计特征当属鸭翼设计。对于一架宣称优先优化隐身、航程、载荷
2025年初,中国两款第六代战斗机相继首飞成功,引发全球军事观察家的高度关注。成飞和沈飞分别推出的新型战机,凭借无尾翼设计、三发布局等前沿技术,直接挑战了美国在航空领域的霸主地位。五角大楼的回应显得仓促而谨慎,仅表示“已知晓相关报道”,却未透露更多细节。这一场