安德烈亚斯资讯

大众能卖得好主要是TA真“听劝”

最近，大众汽车设计总监安德烈亚斯·明特公开表示：“实体按键将全面回归。”据悉从ID.2（新车有望在2026年上市）开始，大众新车座舱内将重新装回实体按键方向盘，中控大屏下方也将保有双闪警示灯、空调温度调节、风速大小、媒体音量调节等实体按键。

特朗普在新闻发布会上表示，美国目前正在开发一种新的 F-47 战斗机。他还指出，目前的合作伙伴只能使用该飞机的简化版本，因为在不久的将来，这些国家可能会不再是美国的盟友。

随着新世代首款量产车型确定为iX3，宝马集团宣告：我们准备好了。从今年开始，宝马将发起前所未有的强大产品攻势：到 2027 年，宝马集团在全球市场将推出 40 余款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场。

进入到新能源时代以后，除了能源模式的转变以外，最大的改变莫过于新能源的隐藏式门把手以及车内没有的物理按键了。如果说隐藏式门把手还是为了减少风阻，增加续航以外，那车内取消物理按键就完全是为了节约成本了。

当前，那些易于教授和测试的知识技能，往往也最容易被数字化和自动化替代。过去，我们擅长培养“二流机器人”，他们只会死记硬背，不会灵活运用所学知识。但在人工智能飞速发展的时代，我们更需要深入思考，人生而为人的本质特征到底是什么。

目前，全球共有7颗阿伏伽德罗计划的硅球，这些球体的制造成本极其昂贵，每颗的价值约为三百万美元。这7颗硅球被用来精确测量阿伏伽德罗常数，以重新定义千克的质量标准。