X3CrNiMo13-4（EN 1.4313）是一种马氏体-铁素体型调质不锈钢，其特点是通过热处理实现高强度、高韧性，并具备良好的耐腐蚀性能。该钢种含有约13%的铬和4%的镍，并合适添加钼以增强对氯化物介质中的耐蚀性。

不锈钢 en 马氏体 调质 调质不锈钢 2025-05-13 14:31  8

S35C是日本 JIS G4051 标准中的中碳结构钢，碳含量约 0.35%，属于典型的调质用钢材之一。它兼具良好的强度与可加工性，适合热处理后使用，常用于承受中等载荷的机械结构部件。

结构件 调质 s35c 结构件选材 中碳钢 2025-05-06 15:04  7

6582 / 34CrNiMo6是一款典型的镍铬钼合金结构钢，具备出色的强度、韧性与淬透性，属于可调质型高强度钢材。在经调质处理后，它不仅展现出卓越的抗拉强度和冲击韧性，而且在低温及高负载工况下也能保持结构稳定，广泛应用于关键承载零部件的制造。

工程师 调质 34crnimo6 偏爱34crnimo6 钢 2025-05-06 14:25  7

扬翔公司驻东北的原料检测员踩着翻浆的田埂，戴着露指手套的掌心搓开几粒玉米，金灿灿的籽粒在日光里泛着釉色，便携式水分测试仪显示“14.3%”的数值让他在验收单上落下红章。

饲料 玉米 调质 米糠粕 品管员 2025-03-30 15:51  10

苏州工业园区久禾工业炉有限公司是专业从事各种热处理设备的研发、设计、制造、销售和服务的高新技术企业。公司占地25000平方米,生产制造车间13000余平方米,具有专业的技术设计及管理团队。公司采用国际领先技术及管理体制，研制开发了多型具有国际先进技术水平的热处

工件 工控机 苏州工业园区 调质 工业炉 2025-03-18 19:19  10

车轴是铁路机车中一个十分重要的构件,世界各国对提高车轴的可靠性均十分重视[1-5]。我国铁道车辆的提速加载对大功率机车及高速列车车轴用钢的性能提出了更高的要求。国内常用的机车车轴材料是40钢和50钢。40钢强度稍低,但韧性好,50钢强度较高,但韧性稍差,2种材

调质 车轴 调质热处理 2025-01-21 00:38  15