E-bike全球品牌Urtopia亮相2025欧洲自行车展 发布业界最轻中置电机
6月25-29日,2025年欧洲自行车展EUROBIKE在德国法兰克福举行。E-bike创新品牌Urtopia在展会上亮相,并发布了其革命性动力系统——自主研发的Quark DM 1.2中置驱动电机。这款重量不足1.2公斤、峰值扭矩达65牛米的超轻量化电机,标
6月25-29日,2025年欧洲自行车展EUROBIKE在德国法兰克福举行。E-bike创新品牌Urtopia在展会上亮相,并发布了其革命性动力系统——自主研发的Quark DM 1.2中置驱动电机。这款重量不足1.2公斤、峰值扭矩达65牛米的超轻量化电机,标
GT XX Concept最引人注目的特点在于其搭载的三台轴向磁通电机,总功率高达1340马力。这一创新技术源自梅赛德斯收购的英国Yasa公司,相比传统径向磁通电机,具有更小的体积、更轻的重量以及更高的效率。这一强大的动力系统使得GT XX Concept的最
当硬派越野的粗犷基因邂逅新能源的先锋科技,捷途汽车于近日正式揭开2025款山海T1的神秘面纱。这款诞生于昆仑越野平台的全新力作,以13.49万元-17.99万元的指导价区间,叠加1万元置换补贴与2万元国补的双重让利,无疑为追求全能出行的消费者递上了一张极具诱惑
当马自达在Japan Mobility Show首度发布Iconic SP Concept时,那流线又充满未来感的双门跑车造型立刻引起广大回响。 不过热情过后,许多人心中也浮现一个疑问:这会不会是下一代MX-5/Miata?毕竟对于这家以Zoom-Zoom精神
在竞争激烈的10万级SUV市场,消费者常常面临两难选择:追求燃油经济性往往意味着牺牲动力和通过性,而具备一定越野能力的车型又常伴随着高油耗和高价格。2025款捷途山海T1正是瞄准这一痛点而来,凭借极具竞争力的指导价(13.49万起,叠加国补焕新政策后低至10.
梅赛德斯-AMG正式揭晓了其GT XX Concept概念车的官方图片,这款车型以其突破性的设计和强大的性能引起了广泛关注。GT XX Concept不仅延续了2023年Vision One-Eleven概念车的橙色外观,更是在电动技术方面实现了质的飞跃。
我国企业河北智昆、秦川机床、南通振康、苏州绿的等正在用优质的机器人减速机替代日本的Nabtesco、Harmonic的产品,机器人的控制器与MCU、驱动器、伺服与执行电机、机器人机械关节与机械本体,我国都已经实现了高技术水平的自主研发和批量制造生产,正在为我国
新三板挂牌不到4个月的舟山晨光电机股份有限公司(以下简称“晨光电机”)今年1月宣布“转道”北交所,6月25日,该公司发布招股说明书,其IPO申请已获北交所受理。
电机试验平台作为电机研发、生产和质量控制的核心设备,其稳定性直接决定了测试数据的可靠性和产品性能的评估精度。在工业自动化、新能源汽车等领域,对电机性能的要求日益严苛,稳定性好的电机试验平台已成为行业刚需。本文将深入探讨高稳定性试验平台的技术原理、关键组件、应用
碧水济民生,水始终是文明演进的核心驱动力。从城市供水网络的精细布局到污水处理厂的循环再生,从跨流域调水工程的宏大布局到海水淡化技术的创新突破,水的每一次涌动都与人类生存发展息息相关——ABB电机与发电机深谙绿色发展之道,凭借高效稳定的产品组合为水行业拓宽节能增
芯片烧录领导者昂科技术其烧录软件迎来了一次重大的版本升级,在发布新版本烧录软件的同时,同步宣布新增了多款兼容的芯片型号,其中有峰岹科技的电机驱动专用芯片FU6866Q1。目前,这款芯片已与昂科技术的万用烧录器AP8000成功完成技术适配,这一进展显著增强了AP
序号技术维度比亚迪技术(代表车型)日本电产技术(代表车型)技术代差比量产装机比(比亚迪:电产)1峰值功率300kW(汉EV双电机)190kW(极氪001单电机)+58%3.2:1(30万价位车型)2功率密度5.2kW/kg(直冷油冷扁线)4.6kW/kg(水冷
“从实验室里的手足无措到独立完成科研项目,从理论学习到企业实践,最终签约积塔半导体,成为一名芯片良率工程师。母校教会我不能仅仅作为被动接受知识的容器,而应该成为主动创造未来的工程师。”今天(6月21日),在上海电机学院2025届毕业典礼上,学生代表材料学院王子
在汽车行业加速向电动化转型的浪潮中,德系旗下的大众汽车一直在积极谋划,不断推出令人期待的新能源车型。近日,一组大众ID.2 GTI的谍照在网络上曝光,新车号称是大众旗下的电动小钢炮。作为一款备受瞩目的电动性能小钢炮,大众ID.2 GTI预计将于2026年正式发
大众汽车正紧锣密鼓推进旗下高性能电动车ID.2 R的研发计划,这款全新车型不仅将刷新品牌电动性能车的技术边界,更有望成为首款搭载轮边电机技术的量产车型,为未来R系列电动车树立技术标杆。
在当下竞争激烈的10万级越野SUV市场中,哈弗猛龙PHEV和北京越野BJ40增程等车型,凭借其出色的越野性能,赢得了越野爱好者的青睐,成为了市场上的热门选择。然而,随着一款新车的上市,这一格局被悄然打破。2025款捷途山海T1以其独特的三电机布局、超长的续航里
双电机串并联结构:采用 P1+P3 双电机串并联架构,P1 电机作为发电机与发动机机械连接,主要用于发电;P3 电机作为驱动电机,直接与车轮的减速器连接,负责驱动车辆。两电机电连接实现串联模式,发动机通过离合器与车轮解耦,可实现高速直驱。插混专用发动机:配备的
在三晋大地的装备制造业版图上,一家有着70余年历史的老牌国企正以创新为笔,在传统工业领域书写着转型升级的新篇章。山西电机制造有限公司(以下简称“山西电机”)凭借对技术创新的执着追求、对重大项目的高效推进,以及在专利与标准领域的持续深耕,成为高效节能电机领域的“
LCP037A (LCP037AH31ES8/LCP037AK31EU8/LCP高性能处理器,同时集成了三个独立PMOS、三个独立 NMOS 栅极驱动模块和输出为 5.0V,50mA LDO 集成芯片。
减速电机在频繁正反转工况下,维护管理需从预防性检测、润滑系统维护、工况监控、部件损耗评估等多维度切入,通过系统化的维护策略降低冲击损伤与磨损风险。以下是具体维护管理体系的构建方案:一、预防性维护计划1. 周期性检测项目检测项目检测周期检测工具判定标准轴承振动每