精准控温 全程溯源——朗致科技打造冷藏车温度监控系统
在生鲜食品冷藏运输领域,温度的波动可能意味着价值百万的货物报废。传统冷藏车管理依赖人工记录、经验判断的粗放模式,导致温度失控、数据造假、责任追溯难等问题频发。
在生鲜食品冷藏运输领域,温度的波动可能意味着价值百万的货物报废。传统冷藏车管理依赖人工记录、经验判断的粗放模式,导致温度失控、数据造假、责任追溯难等问题频发。
5月29日,3辆载着300吨冻肉的BH10型单节机械冷藏车从沈阳东站驶出,一路向南开往中国铁路南宁局集团有限公司南宁南站。这是中铁特货物流股份有限公司首次在东北地区使用新型冷藏车,创下新一代铁路单节机械冷藏车全路最长距离运输纪录,标志着智能化冷链物流运输取得重
在城市冷链运输场景下,空间有限、油价高企、限行政策越来越多,一款“好开、好省、好用”的小型冷藏车,就成了不少配送老板的心头好。
依维柯长轴国六冷藏车整车型号:CLW5041XLCNJ6,整车尺寸:5995*2000*2800,2740,2700mm,车厢尺寸:3360*1640*1550mm。选用的是SOFMI8140.47Z6发动机,2.5排量122马力。定制的是轴距3310mm,V
3610mm长轴距,后驱设计,行驶更平稳后双胎结构,载重能力更强,装满也不飘搭载东风轻发M9T-600柴油发动机(2.3L排量,143马力)搭配6档手动变速箱,动力稳定、油耗经济
江淮领跑L6国六蓝牌天然气冷藏车整车型号:HFC5045XLCP32N2C7NS,货箱尺寸:405021002100mm,2000宽体驾驶室,3365轴距,3.0排量云内130马力,6速变速箱,断气刹,7.00R16钢丝胎,180局部双层车架,后桥6.5T速比
电池:宁德时代 41.86kWh磷酸铁锂,安全耐用电机:苏州汇川 60kW 永磁同步电机,动力稳定,起步快续航:市区实测续航约200公里,日配多趟没问题快充30%-80%仅需半小时,慢充也只要8小时,补电方便
最近小行可真切感受到冷链物流行业热得发烫!2025年刚开年,中铁特货就宣布冷链物流需求强劲增长,这背后是生鲜电商、医药冷链市场的持续扩张。而且,行业里新技术、新标准也是层出不穷,像国际标准化组织成立创新物流技术委员会,中国还牵头发布了首个冷链物流无接触配送国际
中国物流与采购联合会5月18日公布一季度冷链物流运行数据,在稳增长、促消费等政策的带动下,冷链物流需求稳中有升,市场规模持续扩大。
中国物流与采购联合会5月18日公布一季度冷链物流运行数据,在稳增长、促消费等政策的带动下,冷链物流需求稳中有升,市场规模持续扩大。
标配版:额定65kW / 峰值120kW(163马力),适合日配运输高功率版:额定95kW / 峰值170kW(230马力),重载、高频配送都不虚!
德国曼MC07H.33-61发动机,330马力,长坡重载也能轻松干重汽12档带超速档变速箱 HW11712STC,跑高速更省油前桥1094鼓式+后桥MCJ09BGQ(速比3.91),承载力强295/80R22.5真空胎+前铝合金轮+轻量化后轮,减重又耐用600
福田祥菱小财鹿冷藏车搭载哈尔滨东安1.5排量115马力,5挡的变速箱,新款的前脸,尖头车身,设计紧凑,走街串巷灵活自如1600车身,102后桥,175轮胎后单胎。保温箱内部容积6.6个方,装载空间充足规整,适合中小批量的水饺,生鲜,冰淇淋雪糕等城市配送。匹配汉
搭载全柴152马力大排量发动机(可选150马力)搭配法士特或万里扬5档变速箱,稳定耐用5吨后桥 + 7.00R16钢丝胎,轻松应对重载、复杂路况3360轴距 + 标准4米2尺寸,适配冷藏厢无压力!
现在城市冷链配送生意越来越多,不少跑生鲜、电商、冻品配送的卡友都在考虑换一台新能源冷藏车。
在欧洲卡车文化的组成中,斯堪尼亚是一个极为重要的品牌。改外观、改内饰、改动力、改结构等等,无论哪种玩法,都能在斯堪尼亚卡车上找到。近年来,复刻LongLine加长驾驶室及T系长头卡车的改装极为常见,但这类车型一般以牵引车为主。毕竟:牵引车能匹配不同的挂车,不像
这不最新的剧情中韩庚演技更是炸裂,他饰演的逃犯徐文国,因为押送的囚车意外出了事故,提前苏醒的他成功逃脱了警察追捕。本来以为警察带着警犬搜山已经让人紧张到无法呼吸了,没想后面的名场面更是让人惊心动魄!
关键还能根据运输品类定制,比如拉白条肉就加装顶部肉钩导轨+底部通风散热,一车一方案,真正做到了专业实用!
关于近期网络上流传的“丢失孩子”和“可疑白色密封闷罐车”的消息,需要理性辨别真伪。以下是相关信息的整理和分析:
在道路运输行业中,人们常用“缺氧的鱼、中暑的猪、睡过头的绿通”来调侃“高速三大快”。基于对高时效性、低货损的高要求,这类运输车辆常常以“贴地飞行”般的高速行驶,也折射出了其背后的严苛考验。