智能座舱，便捷出行
别克君越的智能座舱，让出行变得轻松便捷。EYEMAX 30 吋弧面 6K 大屏，显示清晰，色彩鲜艳，无论是导航地图，还是多媒体播放，画面都细腻逼真。车规级旗舰高通骁龙 8155 芯片，运行流畅，操作毫无卡顿，各种功能一键即达。智能无感上下车功能超实用，靠近车辆
别克君越
稳如老狗的美系B级车，2.0T爆发237马力，优惠5万，解读别克君越
在合资家用B级车领域， 有这么一款车明明是跑高速稳如老狗，乘驾舒适度也极高，却常常被消费者们遗忘。今天我们要聊的是别克君越，主要介绍的是2025款车型 28T 白金版，全新一代别克君越不仅继承了美系车特有的气度与舒适基因，还有惊艳的设计、领先的科技与无可匹敌的
10万多入手别克君越，告别平庸，享受越级豪华！
说到别克君越，最早可以追溯到1991年通用汽车推出的L-body平台，第一代别克Lacrosse（君越）正式亮相。当时这款车主要针对北美市场设计，采用了典型的美式豪华轿车设计风格，拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。随着时间的推移，别克君越凭借出色的性能和舒适
别克君越 君越 泡水车 豪华型 别克lacrosse 2025-05-27 17:27 3
别克“双百万”下线，感恩礼遇重塑消费格局
今日，别克昂科威家族迎来历史性时刻——第180万台整车在烟台东岳工厂顺利下线；与此同时，别克旗舰轿车君越也传来捷报，第130万台整车于上海浦东金桥基地成功下线。“双百万”的下线成就，无疑是别克品牌发展道路上一座熠熠生辉的里程碑。
别克昂科威第180万辆和君越第130万辆整车下线
5月26日，别克汽车举行了昂科威家族180万辆&君越130万辆下线仪式。为回馈广大用户对昂科威家族及君越的青睐，别克推出“双百万感恩限时礼遇”：即日起至6月18日，在别克官方电商平台下定，并于6月30日前完成开票，购别克君越全系车型、别克昂科威Plus全系车型
君越：智能科技赋能，打造会思考的移动舒适空间
当汽车从单纯的代步工具向智能移动空间转型，别克君越率先拥抱变革，将尖端科技深度融入每一处设计与功能。它以 “智慧” 为笔，以 “舒适” 为墨，在中大型轿车市场中，勾勒出一个既懂驾驶需求，又能营造惬意旅途的移动生活场景。
2021款别克君越，7.2秒破百，低风阻高性价比之选！
作为别克品牌旗下的中大型轿车，君越自2006年1月20日发布以来，历经三代车型的发展和完善，在市场上积累了不错的人气。得益于较大的内部空间和舒适的乘坐体验，君越一直是一些商务人士的首选车型。今天我们就为您带来一辆二手别克君越，具体版本为君越 2021款 652
12万出头拿下2021款别克君越，家用商用两相宜
作为别克品牌旗下的中大型轿车，君越自2006年1月20日发布以来，历经三代车型的发展和完善，在市场上积累了不错的人气。作为一款曾经主打商务接待和个人代步的轿车，君越凭借其大气的外观设计、宽敞舒适的乘坐体验以及合理的配置布局，赢得了不少用户和市场的认可。今天我们
这颜值同价位还有对手么 买哪一款最值
外观方面，新车的前脸采用了全新的家族式设计语言，盾形的前进气格栅配以多条辐的镀铬饰条进行装饰，看上去非常大气，两侧的大灯造型相对饱满锐利，内部的灯带设计很是精致，引擎盖上隆起的线条设计也是非常犀利。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条勾勒，
14万预算买啥二手车？2025款别克君越28T，1.4万公里准新车！
2006年，第一代别克君越在国内上市，由泛亚技术中心与北美团队联合开发，标志别克品牌正式进入中大型轿车市场。2025年1月，君越累计生产超过120万台，成为别克品牌旗下的明星车型。作为一款历经五代演化的经典车型，君越在设计、科技、安全等方面不断升级，代表了别克
上汽通用别克君越君威车型官方改装件迎来5月限时折扣
哎哟我去！这什么情况？穿着工装裤的小王，平时修车那手速跟闪电似的，这会儿突然像被点了穴一样，猛地把手机屏幕怼到同事老张面前，那屏幕里流光溢彩的改装件宣传图，在沾满机油的手指印里忽明忽暗，像极了赛博朋克电影里的霓虹灯招牌。
车内隔音效果也是选车的条件，15万左右车内隔音效果最好的十款车
隔音亮点：MR系列引擎静音性出色，CVT变速箱平顺，座椅设计柔软，车舱密封性良好，有效隔绝环境噪音。
一手别克君越，16万体验B级车舒适之巅！
2023年5月15日，全新一代别克君越上市，共推出4款车型，售价区间为17.99-23.99万元。作为通用汽车“更中国、更电动、更高端、更软件定义”的产品代表作，全新一代君越采用全新别克“三色盾”品牌标识、全新飞航座舱设计语言、全新一代VCS智能座舱等设计，并
静到耳鸣？隔音天花板 别克君越
别克君越是上汽通用别克品牌旗下的中大型轿车，自2006年进入中国市场以来，凭借越级的产品力和豪华定位，成为合资B+级市场的标杆车型。以下从设计、配置、动力、智能科技及市场策略等方面对其最新版本（2025款）进行详细介绍：
第152期：到底是谁在买全新别克君越？
我就奇了怪了，为什么别克君越销量干不过迈腾帕萨特，干不过雅阁凯美瑞，明明一口价之后性价比很高，明明有着同级别一流的驾驶质感。
家用大五座，2020款别克君越，9AT+7.5秒破百，宜商宜家之选
2006年，第一代别克君越在国内上市，基于w-body平台打造，由泛亚技术中心与北美通用联合设计。作为一款C级轿车，第一代君越凭借宽敞舒适的内部空间和不俗的豪华感，迅速在国内市场赢得一席之地。今天要说的君越 2020款 652T 豪华型，不仅完美继承了这一车系
年轻人建议买的B级车看这3款
它既有C级车70%的乘坐品质，又保持着A级车的养护经济性，就像互联网产品中的“最小可行品”，在空间、配置、能耗之间找到了精妙的平衡点。
通用汽车在华销量连续三季度增长，新能源起势显著
通用汽车4月3日宣布，今年第一季度通用汽车在中国市场零售销量逾44.2万辆，实现同比回正，并连续第三个季度取得市场份额的环比增长。
黑武士战袍加身，2021款别克君越552T豪华型仅售10万级
2006年，第一代别克君越在国内上市，五米的车身长度，两米八的轴距，再加上别克标志性的直瀑式前格栅和锐利的前大灯设计，一时间吸引了许多商务人士的目光。到了2021年，君越车系已经发展到第三代，这一代的君越外观走大气稳重路线，车身尺寸进一步加大，轴距相比第一代增
舆论双标？为什么小米事故更受“特殊关注”？
4月1日下午，驾驶员的父亲告诉经济观察报，3月29日晚，他的女儿驾驶小米SU7，与两位同学从武汉出发，前往安徽，这位父亲说，他的女儿今年23岁，在2022年拿到驾照，此前在家中一直开别克君越。去年10月，女儿的男友购入这辆小米SU7，女儿曾单独驾驶这辆小米SU