别克君越资讯

第152期：到底是谁在买全新别克君越？

我就奇了怪了，为什么别克君越销量干不过迈腾帕萨特，干不过雅阁凯美瑞，明明一口价之后性价比很高，明明有着同级别一流的驾驶质感。

2006年，第一代别克君越在国内上市，基于w-body平台打造，由泛亚技术中心与北美通用联合设计。作为一款C级轿车，第一代君越凭借宽敞舒适的内部空间和不俗的豪华感，迅速在国内市场赢得一席之地。今天要说的君越 2020款 652T 豪华型，不仅完美继承了这一车系

它既有C级车70%的乘坐品质，又保持着A级车的养护经济性，就像互联网产品中的“最小可行品”，在空间、配置、能耗之间找到了精妙的平衡点。

通用汽车4月3日宣布，今年第一季度通用汽车在中国市场零售销量逾44.2万辆，实现同比回正，并连续第三个季度取得市场份额的环比增长。

2006年，第一代别克君越在国内上市，五米的车身长度，两米八的轴距，再加上别克标志性的直瀑式前格栅和锐利的前大灯设计，一时间吸引了许多商务人士的目光。到了2021年，君越车系已经发展到第三代，这一代的君越外观走大气稳重路线，车身尺寸进一步加大，轴距相比第一代增

4月1日下午，驾驶员的父亲告诉经济观察报，3月29日晚，他的女儿驾驶小米SU7，与两位同学从武汉出发，前往安徽，这位父亲说，他的女儿今年23岁，在2022年拿到驾照，此前在家中一直开别克君越。去年10月，女儿的男友购入这辆小米SU7，女儿曾单独驾驶这辆小米SU

2006年，第一代别克君越在国内上市，作为一款C级轿车，不仅尺寸大，而且在各方面的配置也很丰富。历经三代的演变，君越在国内市场赢得了不少用户的青睐，同时也取得了不错的销量成绩。今天我们就为您带来一辆二手别克君越，具体版本为君越 2022款 552T 豪华型，该

2006年，第一代别克君越在国内上市，五米的车身长度配合别克标志性的饱满车身，一下打开了国内观众对于美式豪华轿车的认知，虽然在2023年正式停产，但君越曾经也是二线B级车阵营中销量最好的车型。作为二线B+级轿车的代表作，君越一直在别克品牌内担当着旗舰轿车的名号

说到君越，最早可以追溯到1991年通用别克推出的第一代车型，当时作为旗舰轿车，采用了诸多当时先进的技术，包括电子燃油喷射、电子点火系统以及防抱死制动系统（ABS）等，并配备了V6发动机，提供了强劲的动力性能。历经几代的更新换代，如今的君越在保留原有豪华特质的基

说到五米长的轿车，除了C级行政轿车外，还有一类是美系“大船”，而别克君越就是最好的代表，凭借丰富的配置和舒适的乘坐体验，深受追求高性价比的消费者的青睐。即使现在新能源轿车纷纷崛起，君越的大气造型和豪华感营造依旧能吸引不少车友。今天要介绍的这辆别克君越2018款

进入 2025 年，在以燃油车为主的中高档轿车细分市场，别克 “双君” 正凭借其在动力、底盘、豪华以及智能化等多方面的优势，全力冲刺，力求成为中高端油车用户的首选，让别克品牌的越级豪华理念深深扎根于消费者心中。

进入 2025 年，在以燃油车为主的中高档轿车细分市场，别克 “双君” 正凭借其在动力、底盘、豪华以及智能化等多方面的优势，全力冲刺，力求成为中高端油车用户的首选，让别克品牌的越级豪华理念深深扎根于消费者心中。

在315消费者权益保护日来临之际，多位别克车主向中国交通广播反映，称其购买的新车在短时间内接二连三地发生故障，多次维修也无法解决问题，从故障灯到变速箱再到动力系统，车主们对此苦不堪言，甚至已经不敢再开车上路，那么，别克新车没开多久就多次出现故障，到底是怎么回事

极氪007：起售价20.99万元，定位中型轿车。外观极具电气化风格，溜背式尾部与悬浮车顶相连。车内搭载高通8295芯片，拥有15.05英寸2.5K中控屏和35.5英寸AR - HUD抬头显示。动力上，单电机版总马力422匹，双电机版总马力646匹。

·外观方面：采用PURE Design纯粹设计理念，大尺寸矩形进气格栅搭配犀利的L型大灯组，尾部贯穿式尾灯组由352颗LED灯珠组成，点亮效果极佳，溜背造型融入豪华游艇设计元素。艾维亚版车型更有星耀镀铬格栅、19英寸涡扇铝合金轮毂和帝王蓝专属车身配色等，尽显尊

2006年，第一代别克君越在国内上市，作为别克旗下的旗舰轿车，它担负着引领品牌向上发展的重任。历经三代演进，君越凭借其出众的设计、舒适的乘坐体验及丰富的科技配置，赢得了众多消费者的青睐，树立了别克品牌在消费者心中的良好形象。今天我们就为您带来一辆二手别克君越，