馈电如满电 末端充仅11.5分钟！吉利发布金砖电芯超级混动系列
昨日，在吉曜通行全球生态日活动上，吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE，并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品，新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。
混动
吉曜通行发布金砖电芯超级混动系列 末端充电仅需11.5分钟
5月29日，在吉曜通行全球生态日活动上，吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE，并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品，新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。
“超级混动、扬帆起航”，满油满电跑1707km，“长省快安”新高度
科技的日新月异，人民生活水平的提高，衣食住行都有了很大提升。在最基础的交通出行方面，很多人都将买车的目标放在了宜家宜商的中型轿车身上。可能很多消费者也有同样的问题，究竟是该选择传统的雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特，还是该选择这些经典车型进化后的新能源车
308马力实测4L低油耗，搭载大马力E混动系统的蒙迪欧凭啥这么香？
在竞争白热化的合资B级车市场，消费者对车型的需求愈发多元，既要澎湃动力，又要经济节能；既要宽敞空间，还要安全。而2025款福特蒙迪欧也以新面貌进军B级轿车市场，不仅在动力系统上实现了多元化的布局，搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机的燃油版本，还引入混合动力车
2027年推新一代混动，本田还跟得上节奏吗？
近日，本田在官方公众号上发布了2025年全球事业规划。本田认为，“环境”和“安全”是两大至关重要的课题，因此设定了2050年通过“Honda所有相关产品和企业活动实现碳中和”，以及实现“涉及Honda二轮和四轮交通事故零死亡”的目标。
红旗 H5-PHEV 凭啥成混动标杆？政策红利 + 实拍细节全解析
周末我前往了本地的红旗 4S 店，刚踏入展厅，就被一抹亮眼的身影吸引，那便是红旗 H5-PHEV 。它静静停在展厅中央，宛如一位优雅的绅士，散发着独特的魅力。
纯电动和混动有什么区别？
随着全球汽车产业加速向新能源转型，纯电动（BEV）和混合动力（HEV/PHEV）车型成为消费者关注的焦点。这两种技术路线在动力系统、使用场景和环保效益上存在显著差异，理解这些差异对购车决策至关重要。
插电混动与增程式电动车哪种好
近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，插电混动（PHEV）和增程式电动车（EREV）成为消费者关注的热点。两者都能兼顾燃油经济性和续航里程，但在技术原理、使用场景和用户体验上存在显著差异。究竟哪种更适合日常使用？我们从技术特点、实际表现和市场反馈三个维度展开分
Vi-Core5.0混动+TFT投屏，大阳VRS运动踏板，配置升级10999元起
市场"内卷"依然是2025年的主旋律，大阳摩托在踏板市场一直处于不温不火的状态，近日再次更新了旗下VRS系列125cc与150cc混动踏板。这次将Vi-Core5.0混动系统与万元级配置打包呈现：双通道ABS+TCS、5寸全彩投屏仪表、脉冲点火等配置全系标配。
混动福特是认真的 锐界L“开不坏的大马力E混动”直播见证制造品质担当
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
比亚迪混动技术征服南法，DM-i系统缘何成红毯首选？
第78届戛纳国际电影节于2025年5月13日至24日举行，法国戛纳正迎来一年一度的文化盛事。与此同时，一个来自东方的品牌以其独特的魅力赢得了广泛关注。比亚迪利用此次机会，通过一系列创新产品和技术展示，向全世界宣告了自己作为新能源汽车领导者之一的地位。在这个汇聚
纯电下降混动上升，本田电动化投资将减少3万亿日元
5月20日，本田汽车发布2025年全球事业规划。本田表示，鉴于当前全球市场增速放缓，预计2030年纯电动车的销量占比将会低于此前设定的30%的预期目标。为此，本田将调整纯电动车战略路线图，并将以2027年后推出的新一代混动车型为核心强化产品阵容。
日版ZR-V将上市！约16万起：1.5T/2.0混动，国内致在压力山大？
老规矩，先亮明身份，我这儿可不是什么车企的传声筒，指望我拿了钱就替谁吹彩虹屁，门儿都没有！我这人啊，就看不惯那些被“充值”过的媒体，把消费者当韭菜一样忽悠！
2.0T混动+403N·m，轴距2945mm，这款B级轿车真有实力
在汽车消费市场愈发成熟的当下，中级轿车的选择不仅关乎出行便利，更是生活态度与品味的表达。人们渴望一辆车既能满足日常通勤的舒适需求，又能在周末出游时展现强劲实力，还能于细节之处彰显独特格调。长安福特蒙迪欧作为中级轿车市场的热门车型，究竟有着怎样的表现，是否能成为
扮猪吃虎的混动125踏板，10L油箱、15匹马力，配置比150高
大阳摩托是国内最早开始做混动摩托车的了，没有异议，它的最新混动平台已经发展到了Vi-Core5.0，现在主要应用在当红踏板VRS125/150这两款车型上。目前，大阳摩托发布了2025款VRS125/150，售价相比老款不增不减，但配置的提升十分明显。
比亚迪秦L DM-i车主的真实体验：10万级混动卷王
方向盘轻盈，女生开也不累，底盘比老款秦PLUS更扎实，过减速带没那么颠，但快速过弯侧倾明显，毕竟家用定位，刹车前段偏软，需要适应，尤其是能量回收和机械制动衔接时，油耗反向虚标，官方说3.8L，我开市区最低跑到3.5L，比亚迪这次真没吹牛，反向供电，露营能外放电
“开不坏”大马力E混动，锐界L直播秀10万公里成本
5月16日，长安福特于杭州工厂举办了一场别开生面的“开不坏的大马力E混动”主题直播活动。此次活动旨在向广大消费者全方位展示长安福特深厚的制造底蕴、领先的大马力E混动技术，以及福特锐界L混动版卓越的整车耐用品质。
“开不坏的大马力E混动”——福特锐界L
“路遥知马力，日久见真芯”！近日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
福特的混动好用吗？车主实话跟你说
然而事实并非如此，福特汽车早在2004年就在第一代Escape上应用了混合动力技术，因此成为了世界上第三个推出混动车型、第一个推出混动SUV的汽车公司。2023年，福特又发布了新一代混动技术，它集成了EcoBoost发动机技术和动力分流技术，兼顾动力性和燃油经
“开不坏的大马力E混动”直播展现10万公里锐界L用车成本真相
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。