需求疲软 近60艘LNG运输船被闲置
根据克拉克森的数据,上周有两家韩国船东拆解了四艘蒸汽轮机LNG船。其中包括两艘13.5万立方米的“Hyundai Aquapia”号和“Hyundai Technopia”号,这两艘船都是在2000年前后建造的,均以约565美元/LDT(每轻吨)价格整体出售,
根据克拉克森的数据,上周有两家韩国船东拆解了四艘蒸汽轮机LNG船。其中包括两艘13.5万立方米的“Hyundai Aquapia”号和“Hyundai Technopia”号,这两艘船都是在2000年前后建造的,均以约565美元/LDT(每轻吨)价格整体出售,
根据克拉克森的数据,上周有两家韩国船东拆解了四艘蒸汽轮机LNG船。其中包括两艘13.5万立方米的“Hyundai Aquapia”号和“Hyundai Technopia”号,这两艘船都是在2000年前后建造的,均以约565美元/LDT(每轻吨)价格整体出售,
作为业内最早发出预警的人士之一,LNG船舶管理公司Pronav Ship Management(简称“Pronav”)董事总经理马丁·罗尔芬克(Martin Roolvink)提醒要避免重蹈覆辙,因2007-2008年间LNG船高级船员需求激增曾引发恶性人才争
3月6日,中国燃气(00384.HK)17.5万立方米LNG运输船13号船开工仪式在大连造船厂隆重举行。该船由大连造船承建,是中国燃气、华光海运、中船租赁合资兴建的四艘17.5万立方米LNG运输船建造项目中的第二艘,加码中国在全球LNG高端装备领域的制造能力。
3月6日,中国燃气控股有限公司(简称:中国燃气,00384.HK)17.5万立方米LNG运输船13号船开工仪式在大连造船厂隆重举行。该船由大连造船承建,是中国燃气、华光海运、中船租赁合资兴建的四艘17.5万立方米LNG运输船建造项目中的第二艘,推动了我国在全球