航空发动机涡轮叶片气膜孔的制造及检测技术
气膜冷却技术是支撑航空发动机热端部件承温能力提升的关键核心技术,使冷却气流经过气膜孔等冷却结构喷射而出,形成覆盖热端部件表面的冷却气膜,使其免受高温燃气的直接冲击。以涡轮叶片为例,其气膜冷却原理如图1所示。气膜孔的加工精度及质量决定了涡轮叶片的可靠性,进而影响
气膜冷却技术是支撑航空发动机热端部件承温能力提升的关键核心技术,使冷却气流经过气膜孔等冷却结构喷射而出,形成覆盖热端部件表面的冷却气膜,使其免受高温燃气的直接冲击。以涡轮叶片为例,其气膜冷却原理如图1所示。气膜孔的加工精度及质量决定了涡轮叶片的可靠性,进而影响
本文综述了精密铸造用硅溶胶黏结剂的发展历程、改性方法及应用现状,探讨了聚合物改性、纤维改性和胶粒表面改性等技术对硅溶胶性能的优化作用,为精密铸造行业提供了重要的参考。
涡轮叶片的性能水平是发动机先进程度的重要标志。航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,是飞机的心脏,发动机的价值量占整机价值的 20%-30%。在航空发动机中,叶片是一种特殊的零件,它数量多,形状复杂,要求高,加工难度大,一直以来是发动机生产的关键。从价值量