“原来,中国早就有预判”
美国政府损人不利己的关税昏招,几乎堵死了美国农产品对华出口之路。美国大豆协会主席凯莱布·拉格兰德(Caleb Ragland)本月早些时候致信白宫,敦促特朗普政府尽快与中国谈判并达成协议。
美国政府损人不利己的关税昏招,几乎堵死了美国农产品对华出口之路。美国大豆协会主席凯莱布·拉格兰德(Caleb Ragland)本月早些时候致信白宫,敦促特朗普政府尽快与中国谈判并达成协议。
长期以来,日本品牌汽车在东南亚最大市场印度尼西亚处于绝对主导地位。但最近几年,随着越来越多中国新能源车进军印尼,该国汽车市场正悄然发生变化。《日经亚洲》在3月30日的报道中指出,在应对市场萎缩和中国电动汽车崛起的过程中,日本汽车制造商正面临着重新评估产能的压力
UMC)与格芯(GlobalFoundries)可能合并的消息引起了业界广泛关注。据台媒《经济日报》援引《日经亚洲》报道,市场上流传着两家成熟制程大厂正探索合并的传言。然而,联电对此传言表示不予置评,并强调目前并无任何合并案在进行。
联华电子(联电,UMC)对《日经亚洲》有关该企业正探索与另一家成熟制程大厂格芯(GlobalFoundries)合并的报道回应称:“公司对任何市场传言不予回应,目前没有任何合并案进行。”
据悉双方将推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务,并基于HarmonyOS NEXT开发多元化智能应用与功能。
除了美国国际贸易的主要门户港洛杉矶港1月货运量创下其117年历史新高,美国最大的零售商行业组织——美国全国零售商联合会(NRF)本周发布的最新数据显示,其追踪的美国各大港口今年前两个月共处理了430万标箱(TEU)的货物,远高于去年同期的391万TEU。
日本终于承认中国强了?龟儿子些怕是憋到内伤才开腔哦!《日经亚洲》这篇报道硬是像烫手山芋,拿又拿不住,甩又甩不脱。当年"中国制造"在东京银座卖十日元一双袜子都要遭嫌弃,而今大疆无人机在富士山上飞,比亚迪电动车在秋叶原跑,日本专家些推起眼镜框框直叹:"中国品牌啃高