2026款本田雅阁“大变脸”，油耗3.6L，这不比新能源还省油吗？
在中国车市摸爬滚打了26年的本田雅阁，最近甩出一张"王炸"——2026款车型带着3.8升油耗和全自动驾驶横空出世，像极了武侠小说里闭关修炼归来的绝世高手。
本田雅阁
家用舒适之选——二手本田雅阁260TURBO豪华版
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。这款车型以其卓越的品质和不断创新的设计，成为了全球汽车市场上的明星产品。在雅阁的历史上，几乎每一代车型都拥有独特的魅力和经典的设计。今天我们要看的这辆车是雅阁 2018款 260TURBO 豪
20年上牌本田雅阁，2.6万公里，CVT变速箱，家用舒适之选？
从1999年广州本田开始生产第六代雅阁，到如今第十代车型，每一代雅阁都有其独特的魅力和技术创新。而今天要说的这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，车源地大连，上牌时间20年1月，实表2.6万公里，家用车，白色漆面，全车原版，二漆，无事故，现售
18年本田雅阁，CVT变速箱，5.4万公里，家用代步好选择
作为本田的明星车型，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。它是本田品牌旗下的高端轿车系列，以其卓越的品质、先进的技术和出色的性能赢得了全球消费者的广泛赞誉。雅阁的诞生可以追溯到20世纪70年代中期，当时全球石油危机爆发，消费者对于燃油经济性和可靠性提
一年暴跌19万！全新本田雅阁深夜偷袭
开门见山，最近我提车试驾了2025款本田雅阁，这一刻我知道本田终于从"躺平"中醒过来了！作为在业内混了20年的老炮，我见证过太多日系车从巅峰跌落神坛，但这次，本田真的支棱起来了。
本田雅阁：跨越时代的经典中型轿车
在汽车发展的长河中，本田雅阁宛如一颗璀璨的明星，闪耀着独特的光芒。自 1976 年诞生以来，雅阁历经十一代车型的更迭，凭借其出色的空间舒适性、高效的动力系统以及不断创新的科技配置，赢得了全球消费者的青睐，成为全球最成功的家用轿车之一。
汕头本田雅阁汽车隔音升级大白鲨银鲨专业隔音方案
很多车主开车久了都会遇到这样的问题：发动机的嗡嗡声、轮胎和地面摩擦的噪音、高速行驶时的风噪……这些声音长时间下来，不仅影响驾驶体验，还可能让人烦躁。本田雅阁的车主为了拥有更安静、更舒适的驾乘体验，来到改装店进行一次全车隔音升级！
切断噪声！汕头本田雅阁汽车隔音升级大白鲨专业隔音方案
很多车主开车久了都会遇到这样的问题：发动机的嗡嗡声、轮胎和地面摩擦的噪音、高速行驶时的风噪……这些声音长时间下来，不仅影响驾驶体验，还可能让人烦躁。本田雅阁的车主为了拥有更安静、更舒适的驾乘体验，来到改装店进行一次全车隔音升级！
凯美瑞中国简史（上）：月销一万八？谁还在买凯美瑞啊？
总之就和这一年以来的车市一样，自主品牌们似乎都在压着合资品牌们打，紧凑型车比亚迪大杀四方，合资品牌们节节败退，现在战火已经烧到了中级车，你看那日系的什么丰田凯美瑞销量被打的……
本田雅阁：为讨好年轻人中期改款只换个前脸，这操作能行吗？
目前有28台现车，最多的是老款黑色豪华版，占了80%，月中的时候到了几台运动豪华版，换了前脸和运动包围，把后面的尾标又改大了一点点，算上之前25款改黑色轮毂，算是一边听市场反馈一边针对性地修改了。
不给迈腾留活路！本田雅阁跌至12.28万起，堪称家用“性价王”
在当下的汽车市场激烈竞争中，本田雅阁为了能够在市场上稳住销量，近期价格大幅度下探，最低至 12.28 万起，这一价格调整无疑给同级别车型带来了巨大压力，特别是对迈腾等竞品而言，雅阁此次的价格攻势来势汹汹。那么，这款价格亲民的雅阁在产品力方面表现如何呢？接下来我
18款本田雅阁，CVT变速箱，家用舒适之选！
作为本田的明星车型，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这期间，雅阁经历了多次迭代更新，每一代都以其卓越的品质和出色的性能赢得了消费者的喜爱和信赖。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V。该车搭
10万出头入手本田雅阁，家用代步，省心省力！
作为本田的明星车型，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。它是本田品牌旗下的高端轿车系列，以其卓越的品质、先进的技术和出色的性能赢得了全球消费者的广泛赞誉。雅阁的诞生可以追溯到20世纪70年代中期，当时全球石油危机爆发，消费者对于燃油经济性和可靠性提
预算15万左右，想买家用轿车，选零跑C01还是本田雅阁？
在汽车市场里，15 万左右这个价位可是竞争最为激烈的 “主战场”。以前，像本田雅阁这样的日系车，凭借着经济实用、舒适性不错以及较高的保值率，一直是不少消费者购车的热门选择。但如今，新能源汽车异军突起，零跑 C01 作为一款中大型国产新能源车型，带着满满的诚意和
本田雅阁内饰进化史：经典与创新的交织
在汽车发展的长河中，本田雅阁作为一款经典的中型轿车，一直备受消费者青睐。它不仅见证了时代的变迁，也在不断地自我革新中展现出强大的生命力。今天，就让我们通过对比不同时期雅阁的内饰，来探寻它的进化之路。
18年本田雅阁，6万公里CVT变速箱，家用代步首选！10万预算拿下？
作为本田的明星车型，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这期间，雅阁经历了多次迭代更新，每一代都以其卓越的品质和出色的性能赢得了消费者的喜爱和信赖。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，该车
售价21.48万元/车身加长 新款本田雅阁运动系列顶配车型到店
新款本田雅阁运动系列尊贵版实车已运抵广汽本田经销商门店。作为第十一代本田雅阁的改款车型，新款本田雅阁运动系列于3月20日上市销售，推出舒适版、豪华版、尊贵版共三款车型，官方指导价分别为17.98万元、19.78万元、21.48万元，均采用1.5T涡轮增压发动机
365天，2.3万公里，我为何告别本田雅阁，选择零跑C01？
在汽车工业飞速发展的当下，燃油车与电动车之间的角逐成为车坛焦点。一年前，我毅然决然地告别相伴5年的本田雅阁，投身电动车阵营，选择了零跑C01 525尊享版。经过365天、2.3万公里的深度体验，我可以坚定地说，这次从燃油到电动的跨越，带来的是一场出行变革。
售价17.98万元起/1.5T动力 新款本田雅阁运动系列正式上市
新款本田雅阁运动系列（下称：新款本田雅阁）现已正式上市，共推出3款车型，官方指导价17.98万-21.48万元，购车用户限时享至高6.2万元综合权益。作为改款车型，新款本田雅阁着重针对外观做出了调整，动力方面采用1.5T涡轮增压发动机与CVT变速箱的组合。需要
新款本田雅阁：果然还是“面子工程”最重要？3月20日即将揭晓
翻开历史，雅阁这个“職場社畜神車”一直是B级车市场的中流砥柱，如今第十一代的中期改款来了，这是不是又要掀起一波“工薪阶层”的换车热潮？