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上汽大众一汽大众：谁才是你的菜？

在中国汽车市场，上汽大众和一汽大众作为大众汽车集团的两大合资企业，长期以来一直占据着市场的领先地位。两者不仅共享着大众汽车的技术和品牌资源，更在各自的发展历程中形成了独特的风格和定位。那么，对于广大消费者来说，如何在两者之间做出选择呢？今天，我们就从多个维度来

2025年3月的国内车企销量数据显示，上汽集团以38.57万辆的单月销量（环比增长30.8%）超越比亚迪的37.74万辆，重返行业第一。其中，上汽新能源汽车单月销量达12.57万辆，同比增长48.22%，自主品牌一季度销量占比提升至63.6%。

在全球汽车产业正加速向电动化迈进的大背景下，汽车企业可谓是几家欢喜几家愁。对于不少全球品牌来说，日子相当不好过，近期，德国大众、美国通用、Stellantis、保时捷等，也纷纷宣布计划在全球业务市场裁员数千人。

2023年，在大街上喊一句“燃油车还有明天吗”？看着大街上满眼的轩逸、朗逸、汉兰达，大部分人会以为你是傻子；2024年，再这样喊一句，眼看着新能源渗透率开挂般的替身，不少人就开始紧张了，逐渐开始重视这个问题。

另据路透社，大众在电子邮件声明中表示，公司正在推进 2023 年制定的 Cariad“转型计划”。“去年，我们已优化 Cariad 的组织架构，提升内部软件开发能力，如今正相应调整员工规模。”

据了解，目前，森麒麟轮胎还在持续收获全球众多知名主机厂客户的合格供应商资质认证，现已与欧洲福特、德国大众、德国奥迪、雷诺、Stellantis（斯特兰蒂斯）集团、广汽丰田、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等众多国际知名整车厂商建立了稳固的合作关