全新长安UNI-V来袭!搭载蓝鲸3.0动力,运动美学再升级
长安汽车近期正式揭晓了其全新紧凑型轿车——全新一代长安UNI-V的官方图片,该车系基于“未来先锋运动美学”设计理念精心打造,标志着长安汽车在设计与技术上的又一次飞跃。
长安汽车近期正式揭晓了其全新紧凑型轿车——全新一代长安UNI-V的官方图片,该车系基于“未来先锋运动美学”设计理念精心打造,标志着长安汽车在设计与技术上的又一次飞跃。
6月11日,长安汽车正式曝光了第三代UNI-V官方图片。作为全新开发车型,新车基于"未来先锋运动美学"设计语言打造,以更极致的车身比例与视觉元素,回应年轻群体对个性表达与潮流审美的需求,持续夯实"年轻人的第一台运动轿跑"定位。
从近期交付数据来看,深蓝汽车的市场表现十分亮眼。5月全系交付量达到25521 辆,同比增长 78%,环比增长 27%,展现出强劲的增长势头。同时,深蓝汽车海外布局稳步推进,5月16日,右舵版深蓝S05在长安汽车泰国罗勇工厂下线,标志着其首个海外新能源生产基地正
长安汽车董事长朱华荣曾明确表示,阿维塔是长安汽车的公司级战略,将在资本层面给予全力支持,并计划在2026年实现盈亏平衡。这一表态不仅彰显了长安汽车对阿维塔发展的重视,也预示着阿维塔将正式开启从战略定力向效率决胜的新阶段。
一张公文可能会影响未来车市版图,长安汽车的股票立马涨了5%,不过东风的股价却惨兮兮地下降了6%,资本市场上的这种表现,比啥宣言都更清楚地呈现出了事实:这不是一次简简单单的合并操作,而是一场关乎企业本质和生存规则的严峻选择。
6月7日,第二十七届重庆国际车展开幕,长安汽车以“智慧全球·共赢未来”为主题,在N8馆呈现了一场兼具技术魅力与情感温度的科技秀。从第四代CS75 PLUS Ultra到深蓝S09,新车亮相与黑科技体验区交相呼应,让人不由自主地思考:在新能源汽车浪潮下,长安如何
这两天正是高考的日子,在汽车行业的“考场”上,长安汽车也交出了一份亮眼的“成绩单”。截至6月6日,长安品牌累计销售已达2868.7万辆,这背后藏着哪些努力呢?咱们一起来看看。
2025年6月7日,在重庆国际车展上,长安汽车作为东道主和国内车企龙头,以“智慧全球 共赢未来”为主题,在N8长安汽车展台上,长安汽车董事长朱华荣围绕第三次创业——创新创业计划展开,阐述三大计划发展情况、团队及成果和ESG建设,以及阐述未来发展规划,展示了从技
然而,风波未平,5月29日,深蓝汽车向用户推送的“协议更新说明”中,被车主发现悄然新增了允许通过“车机端消息”推送“产品推广活动”的条款,引发更大争议——此举被广泛解读为试图将车机广告“合法化”。
空中猛龙歼-10C的1:1复刻模型、2025总台春晚同款人形机器人,还有能载100公斤、续航20分钟的载人飞行器,以及飞行汽车……6月7日—15日,2025第二十七届重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心盛大举办。作为东道主的长安汽车,更是霸气包馆。上万平方米展
在万众瞩目中,第二十七届重庆国际车展于悦来国际博览中心盛大启幕,吸引了众多汽车爱好者的目光。此次车展,长安汽车作为重庆汽车产业的领军企业,以全新的央企身份惊艳亮相,占据了N8展区,携旗下长安自主、深蓝、阿维塔三大自主品牌,以及长安马自达、长安福特两大合资品牌,
6月7日,第二十七届重庆国际车展于悦来国际博览中心启幕。升格后的新央企长安汽车作为重庆龙头车企,包馆N8展区,携旗下长安自主、深蓝、阿维塔三大品牌及长安马自达、长安福特两大合资品牌登场亮相。
作为重庆龙头车企,本届车展长安汽车携旗下深蓝、启源、阿维塔三大品牌与长安福特、长安马自达,共同组成N8长安专馆,将“东道主”的排面展现得淋漓尽致。除了展示实力,更多的还是向世人传递,长安汽车集团整体势能的焕新。
作为重庆龙头车企,本届车展长安汽车携旗下深蓝、启源、阿维塔三大品牌与长安福特、长安马自达,共同组成N8长安专馆,将“东道主”的排面展现得淋漓尽致。除了展示实力,更多的还是向世人传递,长安汽车集团整体势能的焕新。
当“不合并”的消息尘埃落定,长安汽车内部俨然提前过了年。“新央企、新效率、新突破”的海报铺天盖地,喜庆的标语在各大平台刷屏,仿佛挣脱了无形的枷锁。董事长朱华荣的职级升了,悬在头上的“合并后失语”利剑消失了——这确实值得举杯相庆。然而,在这片喧腾的庆祝声浪背后,
在2025年的重庆车展上,长安汽车以一场盛大的包馆亮相,吸引了无数目光。此次参展,长安汽车不仅带来了旗下多个知名品牌——长安汽车、阿维塔、深蓝汽车以及长安马自达、长安福特,还与中航工业跨界联动,共同展示了长安汽车的强大阵容。展馆内,全系车型与空中猛龙歼-10C
根据动态宝AI-FILTER系统提供的数据,2025年5月,长安汽车(SZ000625)在A股汽车BA指标排名第2,表明长安汽车在该段时间内,业务信息非常活跃,公司投资者关系和公共关系管理表现优秀。
虽然实际控制人并未发生变化,这家汽车新央企也尚未公布名称,但这次重组意味着长安汽车的战略地位迎来提升,长安汽车将正式升级为一级央企,和一汽、东风公司平级。
今年 6 月 5 日,一则重磅消息震动汽车行业:长安汽车发布公告,接到兵器装备集团通知,经国务院批准,该集团实施分立,汽车业务整体剥离,组建新的中央企业 。这意味着长安汽车正式进入国资委直接监管体系,华丽变身为 “一级央企”。
近年来,长安汽车在中国汽车行业的地位愈发显著,特别是在其升级为中央企业的过程中,展现出了强大的发展潜力和市场竞争力。这一转变不仅是长安汽车自身发展的里程碑,也是中国汽车产业转型升级的重要标志。那么,在这一过程中,究竟是谁为长安汽车的成功贡献最大呢?