2025年速度最快的8款电动车，第一名时速超过150，续航也很牛
第八名：小牛G400，最远续航120公里，一般是100—120之间，日常通勤够用。特别好的一点是把车架做的很结实，用的是加厚双管，不怕走烂路了。另外前后都是碟刹。这车最高时速是55公里，还算够用吧，不是太快。参考价4100。
碟刹
相对125，150踏板的意义不止于排量，而是拉满的配置
125踏板用的是拉长了时间挤牙膏，一年改个贴花，两年改个造型，三年推出衍生车型，四年加个配置。从市场启动到现在，核心升级只等来了前轮ABS，主流配置还停留在前碟后鼓，后单减震。
如果和150踏板没有3000元以上差价，125可能被快速替代
125踏板用的是拉长了时间挤牙膏，一年改个贴花，两年改个造型，三年推出衍生车型，四年加个配置。从市场启动到现在，核心升级只等来了前轮ABS，主流配置还停留在前碟后鼓，后单减震。
万元高性能电摩来袭！速度续航双破百，你心动了吗？
在当今社会，随着消费者生活品质的提升，电动车市场正经历一场从价格敏感向品质体验转变的革命。这一趋势无疑为那些专注于打造高品质电动车的企业开辟了新机遇。今天，我们将深入探索两款备受瞩目的高性能电摩——立马极限登峰500与金箭金刚plus，它们凭借卓越的外观、速度
推荐两款高性能电摩，速度可达100km/h，续航轻松破百，价格小贵
随着老百姓生活水平的提高，大家对于电动车价格敏感度没有那么高了，反而追求的是产品的品质和体验。这对于很多真正想做产品的车企来说反而是有利的。今天就跟大家分享2款超能打的电摩，外观、速度、续航几乎都是满配，一起来看！
6980元复古踏板！带前后碟刹，满油跑300多公里，还是老机车品牌
当国产机车掀起价格战的时候，老国产品牌自然也不甘示弱，毕竟有实力有底蕴，这场战争还是能够应对的。就比如今天我们要说到的这款大运柏拉图，以6980元杀入万元级市场，成为目前主流品牌中“最便宜复古踏板”。精准定位都市通勤与新手玩家，尤其对女性骑士展现出超强亲和力。
还在纠结配置 | 顶配才是王道
#极核车主奇葩说作为第一批AE2首发车主，在入手第二辆车（极核AE4系列）的时候在配置选择上纠结好久，最后我坚定选择了极核AE4 i pro顶配，真的香麻了！今天就来和大家唠唠为啥顶配才是最优解。配置区别大揭秘关于电池与续航：极核AE4 i 配备的是普通规格的
TRP EVO PRO与EVO X揭开油压碟刹系统新篇
TRP（Tektro Racing Products）推出全新油压碟刹系统，EVO PRO与EVO X。新一代的碟刹系统经过精心设计，旨在为每位骑士提供可调性能，实现更精确的握距感受与更强大的刹车力量，同时保持TRP一贯的稳定性。经过多年的原型设计、测试及世界
9280元仿赛真香？配前后碟刹+CBS，续航500多公里，来自大运摩托
国产摩托车市场近年争议不断：一边是用户痛斥“地平线”泛滥，一边是品牌争相用低价收割入门玩家。就比如今天我们要说到的这款车型，来自老品牌大运摩托，大运天錾200售价9280元起，宣称“万元级跑车标杆”，却因单缸风冷、CBS刹车等配置被质疑“高价低配”。是诚意之作
1.8万的豪爵UFR到底好不好？能比过NS150GX吗？
没想到今年才第一季度，150踏板市场就已经剑拔弩张，五羊本田和新大洲本田相继推出了自己的150踏板，其中新大洲本田NS150GX起售价降到了15980元，出乎不少摩友的预料。这让豪爵前不久刚发布的UFR陷入了尴尬境地，其起售价达到了17880元，定价可以说相当
河南凤宝重工取得车轴碟刹轮端结构专利，使 ABS 传感器测量更加准确
金融界 2025 年 3 月 24 日消息，国家知识产权局信息显示，河南凤宝重工科技有限公司取得一项名为“车轴碟刹轮端结构”的专利，授权公告号 CN 222650430 U，申请日期为 2024 年 4 月。
2025 电动车选购秘籍：3500 元预算的正确打开方式
当我们将目光投向一线品牌的电动自行车时，雅迪旗下的车型凭借其卓越的品质和广泛的市场认可度，成为众多消费者的心头好。就拿雅迪 DE2 来说，这款车自上市以来便销量火爆，它有着时尚且实用的外观设计，无论是穿梭在繁华都市的大街小巷，还是停靠在街边，都能彰显出独特的品
按刹车性能来划分，电动车可分为4档，碟刹是第3档，第1档是什么
在出行的时候，很多车主都愿意选择电动车来代步，特别是随着技术的进步，电动车的性能越来越强，速度越来越快，但是电动车的安全性也变得越来越重要，所以刹车性能也是衡量电动车的重要参数，根据刹车性能来划分，刹车系统可以分为4档，其中碟刹是第3档，第1档是什么刹车方式呢