首台混动车想“玩点不一样”，领克07 EM-P和海豹07 DM-i怎么选？
在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，消费者在购车时面临着越来越多的选择。尤其是在15万元级别的插电式混合动力轿车市场，领克07 EM-P与比亚迪海豹07 DM-i成为了备受关注的两款车型。本文将对这两款车进行深入对比，分析它们的产品特性、设计理念和市场定
混动车
混动车你真的选对了吗？插混与增程谁才是你的最优解
站在4S店的展车前，面对"插电混动"和"增程式电动"两个标签，你是不是也挠过脑袋？加油站里纠结的车主、汽车论坛里吵翻的帖子，都在问同一个问题：这两种"混动"，到底有啥本质区别？选错了会不会多花冤枉钱？
混动车市场“卷王”之争，领克07 EM-P和海豹07 DM-i谁更胜一筹？
当下新能源汽车市场竞争白热化，消费者选择繁多，购车决策也愈发艰难。价格之外，车辆品质、安全性能和长期使用感受同样关键。在15万级插电式混合动力家轿市场，新品频出，领克07EM-P和比亚迪海豹07 DM-i备受关注，下面对它们进行详细对比。
咱老百姓买家用车，记住这6点，不容易后悔
对车不了解的朋友，先看销量榜，丰田、大众、日产、比亚迪、吉利这种销量榜常客，或者说新能源的“三剑客”这些都是可以考虑的。
朱媛媛抗癌失败后，曾癌症缠身的主持人朱迅，给所有人提了个醒
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2500km续航横空出世！燃油车慌不慌？
前面那辆奥迪A6L刚加满600块的95号汽油，仪表盘显示续航里程800公里。
混动车真比燃油车省油吗？三个场景告诉你真相，选错多花冤枉钱！
“销售说混动车能省一半油，可跑高速时油耗和燃油车差不多，是不是被坑了？”最近听到不少车友的困惑。混动车到底省不省油？其实答案藏在你的用车场景里——市区通勤、长途高速、充电习惯，每一项都像“杠杆”一样撬动着实际油耗。今天就用真实数据和案例，看看混动省油的“底层逻
纯电动和混动有什么区别？
随着全球汽车产业加速向新能源转型，纯电动（BEV）和混合动力（HEV/PHEV）车型成为消费者关注的焦点。这两种技术路线在动力系统、使用场景和环保效益上存在显著差异，理解这些差异对购车决策至关重要。
省油王再升级！2025款凯美瑞双擎值不值得买？
清晨六点的城市高架，我关掉空调打开车窗，混合着露水气息的晨风灌入驾驶舱。仪表盘显示着醒目的3.9L/100km油耗数据，后视镜里刚加完油的大众车主正盯着我的丰田车标发呆。这辆2025款凯美瑞双擎2.0HXS光辉版，用颠覆传统燃油车的静谧性，让我在早高峰车流中找
削减电动化投资 本田重回混动战略
5月20日，日本第二大汽车制造商本田发布声明称，考虑到近期电动汽车市场放缓，本田调整产品投放计划，预计到2030年电动汽车销量占比将低于此前宣布的30%目标。另一方面，目前市场对混合动力汽车的需求很高，因此本田将进一步增强混动车产品线。本田计划从2027年开始
本田调整电动化策略，油电混动车成主力
本田日本社长三部敏弘今（20）日公布2025年业务策略调整，其中在市场需求趋缓下，本田下修原先预估2030年电动车销售占比30%的目标; 同时本田将针对需求旺盛的油电混动车型，自2027年起4年内在全球推出多达13款新车，目标在2030年达成全球销量360万台
启辰大VDD-i超混动，10万内入门油耗1.3L，家用SUV新选择？
新能源汽车市场的繁荣景象正吸引着越来越多的消费者关注，其中插电混动车型凭借强大的动力系统和无忧的续航表现，成为了不少消费者的首选。在众多插电混动车型中，启辰大VDD-i超混动车型凭借其出色的性价比，成功吸引了市场的目光。
蒙迪欧大马力E混动VS帕萨特380：一道关于生活的选择题
当我和哥们儿把蒙迪欧大马力E混动和帕萨特380同时开上京沪高速时，两台车的性格差异比南北方的气候还要鲜明。一个像刚下赛道的性能车，红绿灯起步能让特斯拉车主侧目；一个如德系工程学的化身，高速巡航时稳得像轨道列车。这场跨越1300公里的深度体验，让我重新理解了"家
吃了亏之后才知道，“混动”和“增程”汽车不是一回事，区别太大
当提到新能源汽车时，很多朋友会犯一个常见错误——把"混动"和"增程"两种技术路线混为一谈。这个错误不仅存在于普通消费者中，就连一些汽车销售人员也会含糊其辞。而这种混淆往往会在购车后带来不小的懊悔感，因为两者在驾驶体验、能耗表现和使用成本上存在天壤之别。
老外来上海车展，开启疯狂吐槽模式
五一假期前的上海车展不仅吸引了中国网友和车迷，也有不少海外汽车媒体前来，其中有些人第一次来中国参加车展，也是第一次体验中国的电动汽车，惊讶程度简直颠覆三观。
被忽视的合资好车！超混电驱续航1000公里，仅售10万，却无人识货
作为隔壁老王，今天我要好好聊聊这台被严重低估的日产轩逸e-POWER。说实话，现在市面上新能源车五花八门，什么纯电、插混、增程式，看得人眼花缭乱。但真正懂车的老司机都知道，日产这套e-POWER技术才是真正的"黑科技"，可惜现在知道的人太少了。我今天就要为它正
两大汽车巨头新动作：大众布局增程，丰田要深度绑定华为？
今年的上海车展相比往届车展，有一个很不一样的点，那就是在自主汽车品牌在新能源市场高歌猛进的大背景下，众多合资车企这次也都开始在新能源领域全面布局，大有在新能源车市场跟国产车企一决高下的架势。
17分钟快充200km！领克900骁遥电池终结混动补能焦虑
新能源汽车行业的竞争激烈程度堪称“白热化”，各大车企都在电池技术领域投入大量精力，试图抢占技术高地。从磷酸铁锂到三元电池，各种技术路线各有优劣。领克900引入宁德时代骁遥电池，尤其在低温性能方面表现突出。在当前的电池技术大环境下，领克900的这一创新举措，是否
宁德时代骁遥电池上车！领克900超50度大电池纯电续航280km
新能源汽车行业的竞争激烈程度堪称“白热化”，各大车企都在电池技术领域投入大量精力，试图抢占技术高地。从磷酸铁锂到三元电池，各种技术路线各有优劣。领克900引入宁德时代骁遥电池，尤其在低温性能方面表现突出。在当前的电池技术大环境下，领克900的这一创新举措，是否
奇瑞销量狂飙，混动技术碾压对手，下一个目标是什么？
奇瑞最近有点猛。2024年卖了260多万辆车，新能源车就占了58万，比去年多了两倍多。董事长尹同跃去年说“要不客气了”，结果真干起来了。今年前三个月新能源车销量又涨了170%，这数据看着吓人。