不罚不扣不禁止！电动车、三轮车的3大人性化管理，照样管得很好
对于电动车的管理，传统“一刀切”的严查、罚款、扣车模式虽见效快，却常引发民众抵触情绪。值得关注的是，越来越多地区开始探索“刚柔并济”的人性化管理方式。实践证明，不罚不扣不禁止的管理策略，反而能赢得民众支持，实现“管得好”与“得民心”的双赢。
临牌
哥哥行李还没收拾完，妹妹已哭三次！谢爸4条规矩引争议
3月22日，谢浩男蹲在地上整理返校行李。七天前还穿着平价运动服的小伙子，如今箱子里叠着三套四位数价签的新衣。父亲谢岳站在房门口反复擦汗，仿佛多买件外套就能填补25年的亏空。
加油逃单的保时捷司机落网
一辆无牌保时捷、502元油费、三天跨省追捕——这场看似荒诞的“加油逃单”事件，为何能引发全网愤怒？背后不仅是法律与道德的碰撞，更撕开了社会诚信的深层裂痕。
机动车上牌，就这么办！
“惠企服务效率超出预期！”日前，在南京市秦淮区大明路小米汽车交付中心，市公安局交警支队车辆管理所民警送来400份增发的临牌。公司交付主管表示：“昨天刚反映临牌紧张，今天直接送上门，这样的‘公安速度’让企业感受到了‘南京温度’！”
深夜飙出303码 这辆小米SU7 Ultra为何踩不住刹车
深夜的城市街头，一辆临牌新车如闪电般掠过红绿灯路口。仪表盘上，数字疯狂跳动——0到303公里，仅用17秒。副驾的手机镜头记录下这串刺眼的数据，视频上传网络后，飙车少年的“速度狂欢”瞬间化作全民声讨的导火索。