“巨能装”大双拓轻卡房车!30度电5200太阳能 三室一厅能跳广场舞
大家好!我是编辑小美。只有你想不到,没有它装不了。今天介绍一款空间王者豪沃统帅双拓展轻卡房车,拓展打开后秒变三室一厅,还安装有600升清水箱、配有30度电以及5200瓦太阳能电池板,加上丰富的生活设施完全是一座移动的星级酒店!更难得的是这么多的配置下来售价为3
大家好!我是编辑小美。只有你想不到,没有它装不了。今天介绍一款空间王者豪沃统帅双拓展轻卡房车,拓展打开后秒变三室一厅,还安装有600升清水箱、配有30度电以及5200瓦太阳能电池板,加上丰富的生活设施完全是一座移动的星级酒店!更难得的是这么多的配置下来售价为3
近日,一汽解放在菲律宾QSJ工厂向J&T Express PH交付首批36台虎V轻卡快递专用车。本次一汽解放同J&T Express PH的合作标志着一汽解放重磅进军菲律宾快递物流市场,同时也彰显了国产商用车品牌以“中国智造”服务当地运输网络的坚定信心。
城配运输为选车苦恼,小电量车成本低但续航短,大电量车成本高易闲置;跑山区运输遇制动热衰退,安全隐患大;冷链运输苦于温控不稳与高成本,货物损耗利润薄;城际运输续航焦虑,中途抛锚风险高。遇到以上问题怎么办?别担心,比亚迪T5轻卡家族为你破解。
在众多商家以复杂的满减、折扣规则设置“烧脑”优惠时,比亚迪轻卡尽显敞亮!6月5日,比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节在北京火热启幕,不玩套路、直给福利,重磅推出四重豪礼,最高可享14000元优惠,以满满的诚意,掀起商用车领域的购车热潮!
2025年首批新能源轻卡新品上新,看点汇总:上海车展江铃博世首款合作轻卡上榜;楚风汽车全新大电量4米2新品亮相!上新数量福田、东风、远程、飞碟额拔头筹,宁德时代电池占比过半,湖北亿纬、中创新份额增长!
2025年首批新能源轻卡新品上新,看点汇总:上海车展江铃博世首款合作轻卡上榜;楚风汽车全新大电量4米2新品亮相!上新数量福田、东风、远程、飞碟拔头筹,宁德时代电池占比过半,湖北亿纬、中创新份额增长!
6月5日,“无忧行远途,智享创富路——比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节”在北京圆满落幕。活动以新能源商用车用户全生命周期需求为核心,创新推出涵盖金融支持、保险服务、置换政策及智慧服务体系的全链解决方案,精准破解行业长期困扰的续航焦虑、残值率低、运营成本高等
6月5日,“无忧行远途,智享创富路——比亚迪轻卡T5全场景产品618购车节”在北京开幕。活动以新能源商用车用户全生命周期需求为核心,创新推出涵盖金融支持、保险服务、置换政策及智慧服务体系的全链解决方案,精准破解行业长期困扰的续航焦虑、残值率低、运营成本高等核心
日本商业合作技术公司(Commercial Japan Partnership Technologies Corporation,CJPT)/商用车合作联盟。CJPT 现由丰田持股60%,其他4家企业各持股10%。这一公司的创立目标是在微型商用车领域推动新技术
“郑州制造”再度创造历史!近日,宇通轻卡T5山地版世界屋脊配送完美收官,成为行业首个驶入珠峰大本营(海拔5200米)的纯电轻卡品牌,以极限实际运营刷新着行业纪录,用“不破不立”的心态展现了技术实力在身的自信。
在“双碳”目标驱动下,新能源物流车正迎来爆发式增长。数据显示,2024年新能源轻卡渗透率已突破20%,城配运输的绿色化、智能化、场景化需求持续升级。然而,用户对续航焦虑、场景适配性、运营成本等核心痛点的关注,也对车企提出了更高要求。在此背景下,江淮1卡以“全场
近些年来,纯电动轻卡在行业内的渗透率是越来越高了。强势的政策牵引是这一局面的原因之一,节能减排、严格限行等措施为纯电动轻卡的发展带来了空间。除此之外,钱越来越难挣也是一大因素,只有“降本增效”,精细化高效率运营,才能在当下的内卷市场中“杀出一条路”来。
近些年来,纯电动轻卡在行业内的渗透率是越来越高了。强势的政策牵引是这一局面的原因之一,节能减排、严格限行等措施为纯电动轻卡的发展带来了空间。除此之外,钱越来越难挣也是一大因素,只有“降本增效”,精细化高效率运营,才能在当下的内卷市场中“杀出一条路”来。
2025年5月27日,江淮新能源轻卡全场景解决方案正式发布,标志着新能源轻卡进入全场景4.0时代,以创新技术突破绿色物流场景限制,实现冷链运输、绿通、商超配送、短途跨城运输等全场景运输覆盖,为物流高效发展注入绿色动能。
从泥火交融的窑炉,到智能高效的生产线;从驰骋丝路的瓷船,到纵横全球的汽车,景德镇瓷器与福田汽车——这两种跨越时空的产业传承,通过不断创新的技术、极致的工艺和严苛的标准,共同诠释着人类对匠心精神的永恒追求。
5月27日,江淮新能源轻卡全场景解决方案正式发布,标志着新能源轻卡进入全场景4.0时代,以创新技术突破绿色物流场景限制,实现冷链运输、绿通、商超配送、短途跨城运输等全场景运输覆盖,为物流高效发展注入绿色动能。
凌晨三点,广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷,“今天要运输的是雪糕,对温度要求高,需要提前 2 小时打冷到 - 18℃,才可以装货。” 凌晨早起制冷,这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马
凌晨三点,广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷,“今天要运输的是雪糕,对温度要求高,需要提前 2 小时打冷到 - 18℃,才可以装货。” 凌晨早起制冷,这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马
凌晨三点,广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷,“今天要运输的是雪糕,对温度要求高,需要提前 2 小时打冷到 - 18℃,才可以装货。” 凌晨早起制冷,这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马
中国重汽HOWO轻卡品牌始终以市场为导向、以用户为中心,针对轻卡城配运输痛点对症下药,不断优化轻卡产品的架构,持续为消费者提供能够实现收益最大化的一体化城配高效运输解决方案。