聚赛龙涨2.01%,成交额339.30万元,主力资金净流出21.17万元
资料显示,广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司位于广东省广州市从化鳌头镇龙潭聚宝工业区(村),成立日期1998年1月21日,上市日期2022年3月14日,公司主营业务涉及改性塑料的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:改性PP53.20%,原料贸易25.68%,改
资料显示,广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司位于广东省广州市从化鳌头镇龙潭聚宝工业区(村),成立日期1998年1月21日,上市日期2022年3月14日,公司主营业务涉及改性塑料的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:改性PP53.20%,原料贸易25.68%,改
根据AI大模型测算横河精密后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃,建议调仓换股。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
在汽车工业的演进历程中,轻量化技术已成为行业瞩目的焦点。它不仅是节能减排的有效途径,更是提升汽车性能的关键要素。不少人或许会心存疑虑:减轻车身重量,是否会牺牲汽车的安全性?今天,就让我们一同揭开汽车轻量化技术的神秘面纱,探寻它如何做到减重不减安全。
杜邦作为全球化工巨头,其业务覆盖高性能材料、农业科技、电子材料、水处理等多个领域。随着中国市场对国产替代的加速推进,以及杜邦近期因反垄断调查面临业务调整,以下几类企业可能受益于其市场份额的转移:
锐新科技昨晚发布公告称,3月30日,公司控股股东、实际控制人及其一致行动人国占昌、国佳、王静与黄山开投领盾创业投资有限公司(简称“开投领盾”)签署《股份转让协议》。本次股份转让完成后,公司的控股股东将变更为开投领盾,实际控制人将变更为黄山市国资委。
随着汽车轻量化和可回收利用越来越受到重视,设计开发人员不但关注汽车零部件本身的环保特性,还越来越关心零部件在加工过程中的环保特性。聚丙烯发泡材料因其独特的性能,在车辆的不同部位都有应用。聚丙烯发泡材料是把聚丙烯颗粒使用发泡介质,经过一定的工艺手段进行发泡而形成
3月31日晚间,锐新科技发布公告称,2025年3月30日,公司控股股东、实际控制人及其一致行动人国占昌、国佳、王静与黄山开投领盾创业投资有限公司(简称“开投领盾”)签署《股份转让协议》。
随着全球节能减排的趋势下,汽车轻量化发展已是各个汽车及汽车零部件制造商重点关注的核心技术。在保证汽车安全性的标准不能降低,这使得在轻量化方面存在着一定的挑战。
资料显示,天津锐新昌科技股份有限公司位于天津新技术产业园区华苑产业区(环外)海泰北道5号,公司专注于工业精密铝合金部件的研发、生产和销售,主要服务于电力电子、汽车轻量化、新能源等领域,具备年产4.5万吨铝合金型材和3万吨精深加工产品的生产能力。公司自成立以来,
资料显示,广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司位于广东省广州市从化鳌头镇龙潭聚宝工业区(村),成立日期1998年1月21日,上市日期2022年3月14日,公司主营业务涉及改性塑料的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:改性PP53.20%,原料贸易25.68%,改
资料显示,天津锐新昌科技股份有限公司位于天津新技术产业园区华苑产业区(环外)海泰北道5号,公司专注于工业精密铝合金部件的研发、生产和销售,主要服务于电力电子、汽车轻量化、新能源等领域,具备年产4.5万吨铝合金型材和3万吨精深加工产品的生产能力。公司自成立以来,
资料显示,天津锐新昌科技股份有限公司位于天津新技术产业园区华苑产业区(环外)海泰北道5号,公司专注于工业精密铝合金部件的研发、生产和销售,主要服务于电力电子、汽车轻量化、新能源等领域,具备年产4.5万吨铝合金型材和3万吨精深加工产品的生产能力。公司自成立以来,
上海2025年3月25日 /美通社/ -- 2025 年 7 月 9 日至 11 日,铝行业盛会 —— 第20届中国国际铝工业展览会将闪耀登陆上海新国际博览中心 N1-N5 馆!自2005 年破晓启航,中国国际铝工业展览会以开拓之势,历经二十载淬炼,引领铝业创
本项目投资总额 17,781.86 万元,主要投资内容包括生产厂房及公用动力设施建设及改造、研发及生产用机器设备购置及安装、产品研发及试制费用、运营铺底资金等必要投资。本项目建设完成并满产后,将形成年产 3000 台智能机器人及周边智能制造系统解决方案的生产制
本项目投资总额 24,461.44 万元,主要投资内容包括生产厂房及公用动力设施建筑工程投资、研发及生产用机器设备购置及安装、工装模具开发费用、运营铺底资金等必要投资。本项目建设完成并满产后,将形成年产 30 万套新能源汽车轻量化车身总成件产品的生产能力。
汽车轻量化技术的核心在于在保证汽车整体强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整备质量。这一目标主要通过采用新型材料和优化结构设计来实现。在材料应用方面,高强度钢、铝合金、镁合金以及碳纤维复合材料等被广泛应用于汽车制造。高强度钢相较于普通钢材,在保证强度的同时
EMB系统完全摒弃传统的液压部件,采用电动机驱动的执行机构,响应速度快、结构简单、重量轻、成本低、环保无液漏风险。它符合汽车轻量化、电动化、智能化趋势,是未来制动技术的核心。