日产官方确认新一代GTR “正在开发中”！
当日产在过去几年因销量与投入不符而连年亏损，不得不祭出大规模成本削减方案之际，许多人担忧，“性能车”是否已成过去式？然而，官方最新表态让热血车迷重燃希望：除了持续大力拓展跨界与SUV阵营之外，Godzilla——下一代GT-R的研发工作仍在进行中。
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日产证实，新一代GT-R正在研发中
虽然日产近年来面临财务挑战，销售表现不如预期导致数十亿美元的亏损，但日产正积极展开一连串的削减成本计划，包括裁员、关厂与缩减车型平台，但对于喜爱驾驭乐趣的车迷来说，好消息来了，新一代GT-R的开发工作，已经悄悄展开。
本田NSX为什么被称为“东瀛法拉利”，它究竟有什么魔力
在汽车工业史上，本田 NSX 是一个特殊的存在。它不仅是日本超跑的标杆，更以 “东瀛法拉利” 的称号打破了欧洲对高性能跑车的垄断。这个称号并非自封，而是来自《Road & Track》《Motor Trend》等权威媒体的集体惊叹。当 1990 年第一代 NS
十大最佳日本汽车：兼具可靠性、创新性和个性
日本汽车在全球范围内，长久以来都凭借可靠的性能、出色的燃油经济性，以及领先的技术实力，赢得了广泛赞誉。回溯过往几十年，日本汽车制造商凭借卓越的创新能力，接连推出了诸多极具代表性的经典车型，这些车型以独特的设计、过硬的品质，深刻重塑了全球汽车产业格局。接下来，为
90年代赛场上永恒的经典性能车传奇
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繁花盛世，回顾20世纪90年代经典汽车设计
虽说在1990年以前，这世上便已存在因设计而出彩的汽车，尤其是诞生于20世纪50年代之后的概念车，其中不乏或形象先锋，或理念前卫的作品。但就量产车而言，能够兼顾美学、品牌基因，以及合规指标的当代汽车设计思维，却是始于20世纪90年代。