5小时31分钟!这趟高铁串起了东北最美风景线
17:12,丹东站。夕阳把鸭绿江大桥染成金红色时,我跳上了G780次列车。乘务员制服笔挺得像松花江冰面:“您往牡丹江?5个半钟头,够吃三顿饭再眯一觉!”
17:12,丹东站。夕阳把鸭绿江大桥染成金红色时,我跳上了G780次列车。乘务员制服笔挺得像松花江冰面:“您往牡丹江?5个半钟头,够吃三顿饭再眯一觉!”
家住陕西西安的志愿军老战士朱焕江,多年来一直有个心愿,就是想到丹东鸭绿江边,去再看看当年他过江的地方。因为身体等原因,一直未能如愿。近日,中央广播电视总台陕西记者站、辽宁记者站与丹东市融媒体中心《铭记》创作团队、鸭绿江断桥景区讲解员团队爱心接力,通过手机视频连
家住陕西西安的志愿军老战士朱焕江,多年来一直有个心愿,就是想到丹东鸭绿江边,去再看看当年他过江的地方。因为身体等原因,一直未能如愿。近日,中央广播电视总台陕西记者站、辽宁记者站与丹东市融媒体中心《铭记》创作团队、鸭绿江断桥景区讲解员团队爱心接力,通过手机视频连
中国基建狂魔的名号可以说是实至名归,无论是港珠澳大桥这种奇迹般的世界难关,还是中国四通八达、途经多种复杂地形的高铁,无一不是信手拈来,但是中国2014年就完成的新鸭绿江大桥,一直到现在还没通车,朝鲜这是何意?难道我国真成“冤种”?
1951年寒冬的朝鲜战场上,38军辎重连战士王德发牵着三头毛驴在冰面上摔了第七个跟头。驴背上捆着的迫击炮弹滚落雪地时,这个山东汉子突然蹲在地上嚎啕大哭——他刚亲眼看着美军的十轮卡车,像串糖葫芦似的把整箱弹药轻松运往前线。