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智驾平权时代：4D毫米波雷达正驶入感知系统“刚需区”

不久前，比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系21款车型，从仰望U8到海鸥智驾版，均实现高速NOA（领航辅助驾驶）功能标配，且多数车型“增配不涨价”。而其近期推出的秦DM-i智驾版车型，更以6.98万元起的补贴后价格，将导航辅助驾驶与自动泊车功能普及至10万

预售价格36.8万元起的“全能车王”问界M8，自3月6日开启预售以来，以全尺寸、全性能、全智能成功打动用户，创造了未发布、先火爆的热潮，目前小订已超过8万台。作为“家庭智慧旗舰SUV”，问界M8的智驾配置始终是消费者热议的焦点，与目前市场上同级车型相比，无论是

预售价格36.8万元起的“全能车王”问界M8，自3月6日开启预售以来，以全尺寸、全性能、全智能成功打动用户，创造了未发布、先火爆的热潮，目前小订已超过8万台。作为“家庭智慧旗舰SUV”，问界M8的智驾配置始终是消费者热议的焦点，与目前市场上同级车型相比，无论是

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）华为在上周的发布会上，发布了2025款问界M9，在动力系统、安全、智能配置和车载通信上实现全面升级。比如增程器版车型升级至增程器5.0，热效率为44.8%，百公里亏电油耗仅为6.9L，最大功率从110kW增加到118kW；新增智能

上海车展前，车企们都急了。2025年只过了四分之一，有关高阶智驾的发布会就至少办了6次，光是3月18日这天，奇瑞、极氪和广汽，都高调发布了各自的技术细节和量产规划，理想汽车只在官方平台推送了MindVLA的技术思考和进展，从里面挑个典型来聊，比如，在极氪千里浩

2025年车圈围绕“电动化、智能化、全球化”展开激烈竞争，国产车企凭借技术迭代和营销创新持续抢占市场份额，而传统车企面临深度转型阵痛。在智能汽车竞争白热化的阶段，问界新M5 Ultra凭借卓越的产品实力，于海南动静态品鉴会上惊艳亮相，迅速成为热议的焦点。作为华

问界m5、m9改款官方已经发布通知了，作为问界目前的三兄弟之一的m7肯定也会有改款，目前的宣传重点在于m5改款、m8和m9改款， m7改款暂时没有提及，部分消息已经流出，问界m7改款智驾能力也会大幅提升。

2月9日，长安汽车正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，从2025年起不再开发非数智化新产品，全系标配开通智驾接口，未来3年长安汽车将推出35款数智新汽车产品。