重构豪华范式：捷豹路虎如何以战略定力穿越周期？
最新公布的2024/25财年（2024年4月至2025年3月）财务数据显示，捷豹路虎全球营收达290亿英镑，与前一财年基本相当；税前利润为25亿英镑，息税前利润率保持在8.5%。这标志着公司已连续两年半实现盈利，财务状况健康稳定。
捷豹路虎
吉利480亿收购捷豹？反转来了
近日，汽车圈有一条重磅“绯闻”被传得沸沸扬扬，那就是中国吉利集团豪掷50亿英镑（约480亿人民币）收购英国豪华品牌捷豹。
捷豹路虎在华战略调整；小鹏一季度大幅度减亏；小米YU7正式亮相；23.99万元起，深蓝S09上市交付；全新一代丰田RAV4首发
捷豹路虎现有国产车型要陆续和中国消费者说再见了。据业内消息，捷豹路虎与奇瑞位于常熟的合资工厂将在今年9月停止捷豹XEL、XFL以及E-Pace的生产，路虎揽胜极光L和发现运动版也将在明年底停产。捷豹路虎内部人士向国内媒体证实了上述消息，并表示“以后捷豹车型就是
曝王自如将回归博主；微信否认朋友圈广告盗用好友身份
在22日下午召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言人就美国对人工智能芯片出口管制问题进行回应。商务部新闻发言人何咏前表示，中方已多次阐明立场，美方滥用出口管制，对中国进行遏制打压，违反国际法和国际关系基本准则，严重损害中国企业正当权益，危害中国发展利益。中方对
捷豹路虎在中国：复活“神行者”，能否走出困境？
捷豹路虎与奇瑞汽车近日宣布了一项重大战略合作，旨在通过复活“FREELANDER神行者”品牌，为双方在中国市场注入新的活力。这一决定不仅标志着“神行者”这一经典品牌的回归，也预示着捷豹路虎在中国市场战略调整的新篇章。
捷豹路虎：重塑豪华定义，379万高定限量车彰显新现代豪华主义
捷豹路虎近期公布的财报数据显示，公司在2024/25财年税前利润大幅增长15%，这一亮眼成绩继2023/24财年营收飙升27%后再次证明了其强劲的市场表现。这一系列积极的变化，被视为捷豹路虎四年前启动的“重塑未来”全球战略以及两年前推出的“品牌重塑”计划逐步显
他们争论何为豪华，捷豹路虎忙着打造379万的高定限量车
捷豹路虎最新公布的2024/25财年（2024年4月至2025年3月）财报显示，在外部经济环境和行业转型的双重挑战下，公司创造了近10年最好的盈利记录。
捷豹路虎也没有奇迹
原小米汽车高管文飞近日转投奇瑞，出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁，兼任FR品牌事业部总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁的消息，引发汽车圈关注。
为什么企业公益必须要有KPI？
不过站在媒体从业者立场，在参与学习企业公益活动接近20年之后，还是觉得有些话必须要说，有些窗户纸也到了必须捅破的时候了。
中英合力，文飞领航，奇瑞捷豹路虎神行者能否重塑高端新辉煌？
在中国汽车市场迈向智能化与电动化的浪潮中，传统豪华品牌纷纷调整策略，以更好地适应本土市场。BBA（奔驰、宝马、奥迪）已成功转型，推出更符合中国消费者需求的产品和技术。面对同样的市场压力，二线豪华品牌也积极采取行动，拥抱中国技术和市场节奏。从雷克萨斯国产项目的落
文飞挂帅奇瑞，能否让捷豹路虎神行者品牌焕发新生？
汽车界近日迎来一则重要人事变动，文飞正式加盟奇瑞汽车股份有限公司，并担任多重要职。他不仅是奇瑞的副总裁，还兼任FR品牌事业部总经理以及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的常务副总裁，直接向奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙汇报工作。
创十年来最强全年盈利纪录，受关税波及，捷豹路虎预调整全球业务
近日，捷豹路虎公布了其2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日）的业绩表现。其税前利润同比增长15%至25亿英镑；营收同比持平，达290亿英镑；息税前利润率为8.5%；税后利润为18亿英镑，低于2024财年的26亿英镑；自由现金流为15亿英镑。
早报：OPPO Reno14系列发布 捷豹路虎利润创下新高
OPPO召开了新品发布会，正式发布了新机Reno14系列；得益于畅销的卫士（Defender）车型，捷豹路虎（Jaguar-Land Rover）在其财年业绩中录得33.3亿美元的利润；近日，小米汽车销量连续三周环比下滑的话题引发了广泛关注；红魔游戏手机官方宣
早报 oppo 捷豹路虎 opporeno14 reno14 2025-05-16 06:38 6
豪华品牌一季度净利润榜：4个品牌腰斩，沃尔沃降6成？
近期，几个主流的传统豪华品牌第一季度盈利情况终于算都出来了。如下图所示，虽说从整体数据依旧是以下跌为主，业界也还是会习惯性的认为“都是受挫于中国市场”。但细看财报中的信息能发现，一些品牌找到了新的突破口和竞争市场，所以谁最有机会自救成功？
捷豹路虎，老牌贵族走出了自己的独特舞步
与吴辰的对话，让我们清晰地看到了捷豹路虎在品牌重塑道路上的坚定。在充满挑战与机遇的汽车市场中，捷豹路虎没有随波逐流，而是凭借着品牌底蕴、产品实力和与对用户的共鸣，开辟出一条独具特色的发展道路。
捷豹路虎吴辰 | 当豪华进阶，汽车也需要“量体裁衣”
自步入近现代社会，时尚行业便有高定与奢侈品牌之争，前者讲究量体裁衣，根据不同人的喜好、习惯、身形等量身定制；而后者或许也有匠人工艺、名贵材质，但毕竟作为成衣，就无法避免“撞衫”的可能，又违背“物以稀为贵”的规律。
对话吴辰：捷豹路虎为什么不参加上海车展？
为什么不参加上海车展？这是捷豹路虎近期常常被问及的话题。因为，同样缺席了本届车展的韩系车和法系车是因为业绩差，特斯拉似乎不需要车展的流量，那捷豹路虎呢？
深访吴辰 | 何以揽胜？为顶奢量体裁衣，与用户深度共鸣
汽车圈这两年发生了翻天覆地的变化，技术上创新是以分秒记录的，但我总觉得，品牌和人是驱动汽车产业的根源驱动力。我更愿意去聆听车圈大佬们对于竞争的新感悟，对于品牌进化的新认知。
捷豹路虎吴辰：不是情绪价值，是共鸣
对于这次不参展的决策，捷豹路虎中国首席商务官吴辰先生认为，这是捷豹路虎向“新现代豪华主义”品牌转型的必然之路。这也是“品牌重塑”战略的核心目的之一，实现四大品牌的差异化营销，精准触达目标客户。当然，“揽胜之境”的举办也是为了避免外界产生“捷豹路虎退出中国市场”
对话吴辰：满足情绪或追求共鸣，豪华车营销走哪端？
洛克•外滩源百年建筑街区，位于上海市外滩源、黄浦江与苏州河的交汇处。这里是一条步行街，百年建筑的底商已经是咖啡馆、画廊、图书馆和买手店。这里被称为上海的“都市微度假地”。