东风日产奇骏·荣誉真心版上市时间确定！定位紧凑型SUV
外观上，奇骏·荣誉真心版延续了现款车型的风格，整体造型大气且富有辨识度。分体式大灯设计是一大亮点，上方纤细的LED日间行车灯与下方的大灯组相互搭配，不仅使车辆在视觉上更显宽大，点亮后的独特效果也极具辨识度，无论是白天还是夜晚，都能轻松吸引众人目光。前包围下边缘
东风日产奇骏
东风日产奇骏·荣誉真心版将于7月2日上市！有望下调指导价
近日，东风日产正式官宣，奇骏·荣誉真心版将于7月2日在广州荣耀上市。这款备受瞩目的新车，不仅延续了现款车型的经典设计，更有望在价格上给消费者带来惊喜，下调指导价的策略或许将使其在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出。
被遗忘的合资车！续航1000km，从18.99万降到14万多却无人识货
作为隔壁老王，我最近试驾了一台被市场严重低估的好车——东风日产奇骏e-POWER。说实话，现在的消费者都被新势力洗脑了，动不动就盯着纯电和插混，却忽略了这台不用充电、续航轻松破千公里的混动SUV。更让人唏嘘的是，这台指导价18.99万的超混双电机四驱豪华版，现
卖一台亏7万元？曝东风日产奇骏e-POWER已停产，现款18.99万元起
日前，东风日产员工、博主“无党派老柴”在社交媒体发布消息称，东风日产奇骏e-POWER（官方命名为：超混电驱奇骏）现已停产。据该博主透露，东风日产奇骏e-POWER上市至今一直处于亏本销售，开始的时候卖一台车大概要亏2万到3万元，发展到最后卖一台车大概要亏6万