毛利率增至78.9%，地平线仍解不开亏损“魔咒”
2025年4月，智能驾驶计算方案提供商地平线与大众汽车集团宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD展开进一步合作，大众汽车集团旗下软件科技公司CARIAD与地平线共同成立的合资公司酷睿程开发的新一代高阶智驾解决方案将自2026年起逐步搭载于大众汽车集
汽车集团
车企国家队重组生变：第一大汽车集团暂时落空，长安系组成独立央企
早在今年2月，东风汽车股份有限公司（600006.SH，下称“东风股份”）、长安汽车股份有限公司（000625.SZ，下称“长安汽车”）的公告披露，各自间接控股股东——东风汽车集团股份有限公司（00489.HK，下称“东风集团”）、兵装集团两大央企集团，正在与
销量利润率全球前三！现代汽车证明，中国市场压根没那么重要
现代汽车集团2024全年销量为723.1248万辆，同比2023年微跌约0.1%，基本持平。其中现代汽车（包含捷尼赛思）414.1791万辆，同比降低1.8%，但起亚汽车达到308.9457万辆，同比增长0.1%，打破了起亚自1962年以来历史最高年销售记录。
大众汽车集团考虑出售Italdesign，或为Italdesign寻找合作伙伴
Italdesignç±å ¨çæå ·å½±ååç汽车设计å¸ä¹ä¸Giorgetto Giugiaroäº1968å¹´åç«ï¼å¹¶äº2010å¹´åºå®ç»å¤§ä¼æ±½è½¦é
大众 fim 汽车集团 italdesign cisl 2025-05-21 15:16 6
大众能在中国生存下来吗？奥博穆接受“拷问”
5月16日，在大众汽车集团年度股东大会上，股东们再次指责集团治理，几家主要投资者将矛头对准CEO奥博穆（Oliver Blume）的双重身份。
全球第四大汽车集团高管：我很震惊，西方车企这是要在中国全军覆没
据英国《金融时报》（FT）14日报道，当地时间周三，在伦敦举行的FT汽车未来峰会上，全球第四大汽车集团Stellantis的核心高管毕高诚（Maxime Picat）表示，他对外国车企在中国市场份额的流失程度感到“震惊”。
震惊 高管 stellantis 汽车集团 毕高诚 2025-05-16 10:44 9
广州汽车集团申请服务发送控制专利，显著提高网络通信智能化水平
国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种服务发送控制方法、装置、服务网关及计算机程序产品”的专利，公开号CN119967019A，申请日期为2025年1月。
突发！两大汽车集团达成合并协议
长安和东风这俩大佬突然宣布合并，这波操作确实狠！一夜之间，他们就要成为全球第五大汽车集团了，年销量直接飙到516万辆！这么大的动作，放在当下中国汽车市场竞争日益白热化的背景下，看起来像是一盘大棋啊！
新合资时代，北京现代该如何破局？
2025年4月21-22日，“北京现代品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUV全球首秀”，在上海Studio 88 Space开启。活动旨在北京现代在2025年的重磅品牌信息，发布了“在中国，为中国，向全球”战略。
2025年上海国际车展上，大众汽车集团“三箭齐发”
2025年上海国际车展上，大众汽车集团以"三箭齐发"之势，携一汽-大众ID.AURA、上汽-大众ID.ERA、大众安徽ID.EVO三款纯电概念车惊艳亮相。这场被业界称为"大众中国电动化2.0宣言"的发布会，不仅展现了大众深耕中国市场的决心，更透露出传统巨头向新
大众汽车集团一季度销售收入 776 亿欧元同比增长 2.8%
一季度销售收入为 776 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 6428.2 亿元人民币），同比增长 2.8%；营业利润为 29 亿欧元（现汇率约合 240.23 亿元人民币），上年同期为 46 亿欧元。
推出首款自研ADAS方案，大众汽车集团五款车全球首秀
近日，大众汽车集团坚定落实“在中国，为中国”战略。2025上海车展，标志着集团正式开启战略成果的“交付模式”。车展前夕，“大众汽车集团媒体之夜”（后称：集团之夜）盛大举行。集团旗下各品牌共计十款重磅车型震撼亮相，其中包括五款全球首秀车型。大众汽车品牌全球首秀三
广州汽车集团申请负泊松比结构和减振装置专利，优化结构增强减振降噪效果
国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“负泊松比结构和减振装置”的专利，公开号CN119802123A，申请日期为2025年1月。
大众汽车集团发布三款概念车：深度进击中国市场？｜上海车展
大众品牌三款概念车、奥迪A6L e-tron及全新AUDI品牌E5 Sportback，结合本土研发的L2组合辅助驾驶，从某种意义上来看，大众转变开发模式到真正深度融入中国数字化生态，到了一个出成绩的时间点。
大众汽车集团“在中国，为中国”战略集中交付：五款全球首秀
产品战略成果全面发力：2025年上海车展前夜，大众汽车集团首次全面展示在中国开发、专为中国市场打造的大众汽车品牌全新车型、全新AUDI品牌车型，以及基于PPE平台的全新力作奥迪A6L e-tron
大众汽车集团2025上海车展，强势回归，能否重夺市场巅峰？
两年前大众在中国市场有点吃力，现在却强势回归上海车展。这不仅仅是发布新车，更是表明大众要重回巅峰，调整战略，并承诺继续深耕中国市场。他们没在困难面前停滞不前，而是直接面对挑战，这需要很大的勇气。
大众汽车集团上海车展大放异彩，五款新车首秀并发布ADAS系统
四十年前的上海车展，见证了大众汽车集团首次踏入中国市场的重要时刻，桑塔纳与奥迪100的亮相开启了它们的传奇征程。四十年后，在同一个城市，大众汽车集团以全新的姿态，站在黄浦江畔，宣布正式启动战略成果的“交付阶段”，这标志着集团在中国历史上最大规模的智能网联汽车攻
“在中国，为中国”战略成果集中交付！大众汽车集团上海车展前夜精彩亮相
车展前夕，“大众汽车集团媒体之夜”举行，旗下各品牌共计十款重磅车型震撼亮相，其中包括五款全球首秀车型。大众汽车品牌全球首秀三款概念车型——ID. ERA、ID. EVO 和 ID.AURA，呈现专为中国客户打造的全新设计语言和创新科技。同时，奥迪品牌基于PPE
聚焦智能体验 大众汽车集团五款车型全球首秀
4月22日，大众汽车集团在2025上海车展开幕前夕举办“媒体之夜”活动，全面展示旗下各品牌共十款重磅车型，其中包括大众、奥迪品牌的五款全球首秀车型。
五款新车全球首秀，大众汽车集团上海车展前夜精彩亮相
大众汽车集团坚定落实“在中国，为中国”战略。2025上海车展，标志着集团正式开启战略成果的“交付模式”。车展前夕，“大众汽车集团媒体之夜”盛大举行。集团旗下各品牌共计十款重磅车型震撼亮相，其中包括五款全球首秀车型。大众汽车品牌全球首秀三款概念车型——ID. E