法国航空先驱“德拉奇”与他的航空发动机
路易·德拉奇于1874年3月22日出生在法国夏朗德省的干邑市。1893年,他获得工程师文凭,并于1900年开始在新兴的汽车工业中工作。1903年,德拉奇进入雷诺兄弟公司(Société Renault Frères,雷诺)。到1905年,他深刻认识到汽车工业的
路易·德拉奇于1874年3月22日出生在法国夏朗德省的干邑市。1893年,他获得工程师文凭,并于1900年开始在新兴的汽车工业中工作。1903年,德拉奇进入雷诺兄弟公司(Société Renault Frères,雷诺)。到1905年,他深刻认识到汽车工业的
1928年春季,在几年的缺席后,法国航空部决定恢复参与施奈德杯比赛的传统[1]。为了参加1929年的比赛,法国航空部与伯纳德公司(Bernard)和纽波特-德拉奇公司(Nieuport-Delage)签订了合同,要求它们制造竞赛用的水上飞机。为了让法国飞机能够