三阳剑齿虎:最硬核的中排量ADV踏板
行驶在公路上,这辆车展现出了非凡的动力实力。其配备的中置水冷单缸399CC引擎拥有26千瓦的最大功率,动力充足不仅由于大排量,链条传动系统确保了动力输出的直接性,减少了能量损失,反应也更加迅速。
行驶在公路上,这辆车展现出了非凡的动力实力。其配备的中置水冷单缸399CC引擎拥有26千瓦的最大功率,动力充足不仅由于大排量,链条传动系统确保了动力输出的直接性,减少了能量损失,反应也更加迅速。
2025年3月,三阳正式发布ADV跨界踏板剑齿虎ADXTG400,售价46,980元,同步推出中排平踏Joyride 300(23,980元)与通勤踏板SH EX 125(9,980元)。这一产品矩阵的发布,标志着三阳以技术差异化冲击中高端市场的野心。然而,剑
三阳剑尺虎 400, 这是大家目前能买到最硬核的中排量 adv 踏板,今天这台车在武汉三阳梧桐雨旗舰店正在举办试驾活动,能看到虽然网上都说 46800 元的定价并不便宜,但实际线下对这台车感兴趣的兄弟们还真是不少。
在ADV踏板车市场陷入"休旅化内卷"的2025年,三阳剑齿虎ADXTG 400以颠覆性的机械语言重新定义品类边界。这款标价46980元的工业造物,不仅是交通工具的进化,更是两轮机械美学的范式革命。本文将从技术基因、工程哲学和市场生态三个维度,解码这款硬核ADV
2025年3月14日,三阳机车在厦门举办了一场以“狮吼虎啸 天下行”为主题的春季新品发布会,正式推出三款备受瞩目的全新车型——跨界ADV踏板剑齿虎400、高端城市踏板行者300,以及通勤利器行125。这三款车型凭借差异化的定位和技术,展现了老牌车企三阳在技术创
买不起X-ADV的车友们可以看看这台车,三阳刚刚发布的剑齿虎,这个价格你有没有想到?喜欢ADV风格踏板的车友们有福了,因为这一台车确实很有看头。中置的发动机,独立的后摇臂,双三星链条传动,大轮龟备胎,这才是硬核ADV踏板该有的样子。不管是外观风格还是车型定位,
2025年开春以后真是我方唱罢你登台,各品牌都卯足了劲推出旗下明星产品,力图在这个乱世立于不败之地!
三阳在正式举行2025春季发布会,分别带来“行”SHEX 125、“行者”Joyride 300、“剑齿虎”ADXTG 400三款新车型。三阳这个品牌在传承文化上还是蛮不错的,不管是此前的“灵兽”系列,又或是这次带来的国风“EX”系列都有着非常出色的原创度。售
当前,摩托车市场竞争不断,进口大贸车型以及合资车型也开始内卷[灵光一闪]。如本田ADV350和光阳赛艇X350在定价方面都极具性价比[耶],因此,三阳剑齿虎就更加的令人期待了[烟花]。最近想入手的等等党们,不妨再等等[得意]。三阳剑齿虎可能会带来更大的有惊喜[