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TR300降价算啥？试驾完这台摩托，我直接原地变心了！

家人们谁懂啊！最近摩托圈都在蹲TR300降价消息，结果我试骑完大阳TCV450直接被圈粉——这哪是摩托车啊，分明是长在我审美点上的性能怪兽！话不多说，今儿必须跟你们唠唠这台让我秒抛降价香饽饽的狠角色。

早跟大伙聊过，豪爵TR300旅行版、无极CU525旅行版和香帅旅行者525，这三款都是主打摩旅定位的巡航车。虽说摩旅路上最常见的还属TR300，但当比CU525价格更亲民的CU625上市后，我实实在在被种草了——这家伙在好多方面，都比同门师兄更懂摩旅人的心！

之前就说过，豪爵TR300旅行版、无极CU525旅行版和香帅旅行者525是专门标榜旅行的三款巡航车。其中，摩旅路上最常见的还是TR300，但比CU525还便宜的CU625上市以后，我还是有点心动的，CU625在很多方面都有比CU525更适合摩旅的潜质。

在摩托车市场价格战愈演愈烈的当下，豪爵TR300与本田CM300两款热门车型纷纷调价至2万元区间。曾经高高在上的价格门槛被打破后，这场双缸与单缸、舒适巡航与灵活通勤的较量，该如何抉择？

2025年2月，春风针对450CL-C推出“5合1”购车福利，包含购置税、车船税、交强险、牌照费减免及9.9元抵千元优惠，最终起售价降至22580元(原价23980元)。这一政策虽未重现250SR的“价格屠夫”级力度，但通过全包落地价降低购车门槛，对预算敏感的

最近本田官方宣布了旗下多款中排量摩托降价，有拉力车，有踏板车，也有街车，仿赛。正所谓一石激起千层浪，在本田之后，豪爵摩托也官方宣布了降价促销的活动车型。如果打算换车或者还没买车的话，不妨看看有没有你准备入手的？

豪爵TR300从2021年上市至今，它用16L油箱、180mm高通过性和双缸水冷的均衡表现，证明了一件事：在2.3万价位段，可靠比炫技更重要。

在国内巡航车市场，豪爵 TR300 堪称 “老派绅士的逆袭”。从 2022 年初代被戏称 “老头乐”，到 2024 款 Plus 版收获年轻群体真香定律，这款搭载 298cc 双缸心脏的巡航车，用三年时间演绎了 “经典永不过时” 的剧本。当金吉拉、闪 300

目前本田和豪爵相继降价后都来到了2万出头的价位区间，现在好多小伙伴都纠结应该怎么选了，今天咱们就从动力表现、驾驶感受以及使用场景和适用人群四个角度分析下两款车应该怎么选？

二档万能论：20km/h不脱档，60km/h不嘶吼，堵车时能憋到天荒地老

豪爵作为国内摩托车市场的销量冠军，其产品一直以高品质和可靠性著称。TR300作为豪爵的明星车型，凭借出色的外观工艺、舒适的驾驶体验、强劲的动力表现以及丰富的配置，成为巡航车市场的热门选择。今天，我们将从多个角度解析TR300的优点与不足，看看它为何能成为摩友心

2025年刚开头，豪爵–这个国产摩托车老牌企业，突然宣布旗下多款车型大幅度降价促销[烟花]。125小踏板工厂直接补贴最高享2000元优惠！[灵光一闪]而豪爵的巡航代表作TR300也降价了，原价26680元，直降3000元，只要2.38w。