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25款，值得关注的玩乐踏板车！5月新车解读！

第一款、无极SR4 max共有Play和Pro两个版本。它与宝马C400系列同生产线，车架、引擎依照宝马规格生产，品质有保障。外观具现代感，线条硬朗，运动GT风格突出，配色低调，漆水工艺出色，售价2999元起。

1886年，斯图加特一间不足20平米的车间里，25岁的罗伯特·博世带着两名学徒接电气安装零活时，恐怕不会想到这家小作坊日后会掌控汽车行业的技术命脉。创业头一年，他就赔光父亲留下的1万马克，甚至要靠典当工具维持生计。

在150cc踏板市场竞争白热化的当下，大阳摩托快速出击，2025款四款主力车型(V锐150T、ADV150、VRC150、VRF150)集体降价上市。最高降幅达2000元，同时针对CVT调校、电喷系统和NVH静音进行优化，展现出"降价不降质"的诚意。本文将深度

随着油价节节攀升，挑选一辆既经济又实惠的出行工具变得尤为重要。而250级别的踏板车以其适中的排量与优异的燃油效率，成为日常出行及短途旅行的理想选择。今天，我们精选了五款市面上油耗表现最卓越的250踏板车，尤其是最后一款，它虽出自小众品牌，但其表现定会让你眼前一

在汽车发展的长河中，总有一些车型能够跨越时间的限制，成为经典。桑塔纳2000无疑是其中之一。它不仅是中国汽车工业发展史上的重要里程碑，更是无数人心中不可磨灭的记忆。今天，就让我们一起回顾这款经典车型的诞生、发展以及它所承载的时代意义。

2025年的150cc踏板市场，内卷已进入白热化阶段。面对本田、雅马哈等合资品牌的降价围剿，国产大阳摩托选择以“降价+隐性优化”组合拳破局——4月刚过，大阳火速推出2025款V锐150T、ADV150、VRC150、VRF150四款主力车型，价格全面下探的同时

其中高配版不仅配置更丰富，而且动力更强劲，当然价格也有一定程度的上调，但即便如此，它仍然会比有些125复古踏板车便宜，售价为8380元。说句实话，这个价格是很有诱惑力的，所以感兴趣就接着往下看。

按照前三的排名顺序来看，来自QJMOTOR赛600稳居榜首，这台赛600系列的仿赛车为何热度那么高，以下的几点就能看出了这台车为何能得到大家的关注，而且赛600系列也是从黄龙600衍生而来的专业赛车，采用了贝纳利的四缸引擎。

3月22日，在济南，杰迪发布历经三年研发的全新车型K333，正式进军竞争激烈的小排量仿赛市场。作为一款承载着杰迪数年心血与技术沉淀的车型，K333以其亲民的售价和丰富的配置，成为杰迪步入仿赛类车型的开山之作。

最近油价8连涨背景下，我作为每天通勤30km的社畜，试驾了号称"省油王"的豪爵UFR150。没想到这台1.7万级踏板，竟藏着让本田PCX都紧张的硬实力...

发动机八大核心技术，成熟的动力平台让骑行变得可靠、耐久更强。最大功率为11.5kw/8500rpm，最大扭矩为14.5N.m/6500rpm，动力表现强劲。

赛科龙作为宗申旗下专注运动车型的子品牌，近年凭借RT系列在踏板市场站稳脚跟。RT150最新发布的智慧版车型以“智能越级”为卖点登场，13588元的定价直指150cc踏板顶配区间。相比荣耀版，在智能配置方面有了多项提升，配合11.5kW动力+双通道ABS+TCS

2025年3月10日，新大洲本田在海南三亚隆重召开“翼起上筑新梦”新大洲本田2025年经销商大会暨新品发表会，会上带来了5款新品。其中发布了备受关注的NS150GX售价，更新了NS125LA的最新款。同时，带来了两款新品NS150LA和NS125GU，还宣布

2025年3月10日，新大洲本田在海南三亚隆重召开“翼起上筑新梦”新大洲本田2025年经销商大会暨新品发表会，新大洲本田重点经销商代表和行业媒体齐聚一堂，共同见证5款重磅车型的发布。

在国产摩托车市场，250cc排量的ADV车型长期处于“高不成低不就”的尴尬境地，没有太多厂家愿意跟进，传统大厂如豪爵铃木DL250（售价2.15万元）主打公路旅行，而且廉颇老矣，已经多年没有什么变动升级了。就在昨天，凯威MBP提前发布了旗下首款入门级冒险拉力车