一季度最惨车型曝光,月销仅 1 辆,它们如何把自己卖成了稀缺货?
据不完全统计,如今市面上在售的车型有着超过600台。而在这600多台车型当中,存在着一些销量垫底,月销最低仅有1台车型,成了市场上“最惨”车型,我们以3月的数据为例,看看这几款车是如何把自己卖成了稀缺货?。
据不完全统计,如今市面上在售的车型有着超过600台。而在这600多台车型当中,存在着一些销量垫底,月销最低仅有1台车型,成了市场上“最惨”车型,我们以3月的数据为例,看看这几款车是如何把自己卖成了稀缺货?。
2025年第一季度新能源中大型及大型SUV质量排行(纯电车型)共有26款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有16款车型,平均值以下共有10款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括上汽奥迪Q5 e-tron、AITO问界M9、广汽昊铂HT、猛士917、零跑汽
国内的新能源车圈就像一个班级,有比亚迪这种逆袭的学霸,有特斯拉这种插班生,也有吉利、长城这种稳扎稳打的好学生,而我们今天说的,则是成绩不那么理想的几款车,它们在3月份的“月考”中成绩垫底:根据懂车帝的销量数据显示,2025年3月份,有5款新能源车的月销量只有1
预计在2025年上海车展揭开理想品牌首款纯电SUV——i8的神秘面纱。这款承载着品牌转型重任的车型,凭借5C超充电池、800V高压平台等硬核配置引发热议,但官方宣布的7月上市时间却让期待已久的消费者略感遗憾。从展台实车来看,i8延续了理想家族化设计语言的同时,
在汽车行业电动化与智能化浪潮的迅猛推动下,2025 年的 SUV 市场正站在技术迭代与消费需求升级的关键转折点上。这一年,众多车企纷纷发力,推出一系列令人瞩目的车型。
蔚来、小鹏、理想、零跑等造车新势力都已经发布了2024年财报,看看它们的成绩。
新势力之间的竞争也愈演愈烈,“蔚小理”造车三杰的阵容随着蔚来陷入低谷被打破,之前不起眼的零跑反倒冲到了第一梯队。
降本增效是蔚来的当务之急,而蔚来也正在改变。去年开始,李斌直接参与供应链管理,确保成本合理透明;前段时间,蔚来与乐道合并了交付渠道,提升了工作效率,降低了人力与渠道成本。