京西智行入选北京首批智能工厂｜每日新汽车供应链联播
近日，宁德时代与陕重汽签署战略协议，联合开发底盘换电重卡，目标使4×2牵引车、快递载货车电耗分别降至1.2度/公里、0.8度/公里，整车重量减至9.8吨和8吨，2025年下半年上市。
京西智行
对话京西智行刘喜合：一场跨国汽车零部件企业的自我革命
当很多制造企业在头疼如何提高海外的收入占比时，京西智行全球CEO刘喜合的目标就显得特别——他给自己的目标是把中国客户收入的全球占比提高到45%，而2024年京西智行来自中国内地客户的收入仅占集团整体收入的25%。
京西智行深汕工厂正式投产 规划今年产能达到200万支
易车讯3月13日，京西智行深汕工厂正式投产，代表着京西智行已实现磁流变减震器量产。据官方介绍，深汕工厂主要生产磁流变减震器，而京西智行磁流变悬架总产能规划今年达到200万支，未来将根据市场需求持续提升。
京西智行深汕工厂正式投产 年产200万支磁流变减震器
易车讯3月13日，京西智行深汕工厂正式投产，代表着京西智行已实现磁流变减震器量产。据官方介绍，深汕工厂主要生产磁流变减震器，年产能达到200万支，未来将根据市场需求持续提升。