首日暴涨34%！“登月第一民企”成功IPO！
这家商业航天企业，上市首日即上涨34.11%，市值达到84.82亿美元。Firefly此次募资总额约8.68亿美元，一举刷新美国商业航天IPO的募资纪录。
登月
川观夜读丨成都世运会开幕式举行；我国载人登月，又有好消息；柬泰就停火细则达成共识
8月7日晚，2025年第12届世界运动会在成都开幕。开幕式中，首个文艺节目精彩亮相，带来充满青春动感气息的震撼街舞群舞。节目最后，烟花绽放夜空，在天幕上绘出弧线，流光溢彩妆点开幕式现场。
“紧盯中国登月节点”，NASA又急了
美国交通部长、国家航空航天局（NASA）代理局长肖恩·达菲本周将宣布加速推进在月球建造核反应堆的计划。根据一名NASA高官的说法，这些行动旨在“赢得第二次太空竞赛”。
苏联登月视频造假了？压根没有把人送上过月球，是真是假？
最近几天，一段标签为“苏联登月视频造假”的视频突然在多个社交平台发酵流传。拍摄视角诡异摇晃的画面中，画面里宇航员身着标有“CCCР”的笨重宇航服，在看似荒凉的“月球表面”踉跄前行，画面质感粗糙带着令人隐隐不安的人工痕迹。许多人在屏幕前惊疑：难道那段尘封近半世纪
美国人去没去过月球？
美国载人登月这一事件，在互联网上已经引发了长时间的争论和热议。然而，这件事的真伪似乎并没有太多实际意义。毕竟，已经有52年没有人类登上月球了。而且相关档案资料也早已丢失，参与当时的宇航员要么已经去世，要么高龄记忆模糊，甚至有些登月的宇航员自己都否认曾经登上月球
希罗：我不相信1950年之前的历史，以及张伯伦的100分和载人登月
直播时，有位球迷发弹幕问希罗是否相信威尔特-张伯伦能在如今的联盟中排名前五，希罗表示：“我不知道，我甚至都不知道张伯伦长什么样和他的打球风格。”Adin Ross随即提到了张伯伦的100分纪录，希罗则问到：“你认为历史是真实的吗？我很认真地说，我不相信历史。”
梦舟飞船零高度逃逸试验成功，我国向2030年前中国人登月的目标迈出坚实一步
北京时间2025年6月17日，我国在酒泉卫星发射中心成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验，标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。这是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后，时隔27年我国再度组织实施此项试验。
23岁美女自称“首位巴西宇航员”，将参与载人登月，NASA打破沉默
莱萨·佩索托 (Laysa Peixoto) ，自称是巴西天文学家，据称是第一个在零重力环境中进行实验的巴西人。此外她还声称自己在美国宇航局（NASA）领导着一个团队，致力于研发一种能够从月球表面提取水的技术。
美国实现宇航员登月为什么一直被质疑是造假
美国阿波罗登月计划（1969-1972年）的真实性在科学界和航天机构中毫无争议，但部分公众的质疑持续存在，主要源于信息误读、认知局限、时代背景的复杂性以及阴谋论的传播特性。以下是质疑声音的核心原因和科学界的反驳：
以德报怨？欧盟航天局撕毁与华协议，为何嫦娥还要带其一起登月？
作为现役运载火箭中，运载能力最强的一个，长征五号的地月转移轨道运载能力高达8吨，由此可见，我国为此次探月准备了不少的科研仪器。
今天日本登月又翻车了，上次着陆器头先着地，嫦娥含金量还在上升
日本私营航天企业ispace于6月6日尝试将其“韧性号”（Resilience）登月器着陆月球，但在最后阶段失去通信，任务再次失败。这是继2023年“白兔-R M1”任务失败后，ispace第二次尝试实现商业登月。此次任务原计划在月球北部的冷海（Mare Fr
日本登月硬着陆跟美国一样，三次任务：只有1次成功？
月球的银灰色大地上又添新痕：日本SLIM探测器着陆后倒翻在地的影像震惊全球航天界，而就在两个月前，美国商业航天企业Intuitive Machines的"奥德修斯号"同样上演了登月舱侧翻断电的悲剧。当我们把目光投向2024年人类重返月球的坎坷征途，三场月球竞速
日本登月再次翻车！超500名现场人员尴尬沉默，公司依然信心满满
6月6日，该国一家名叫ispace的民营航天公司，在尝试利用其第二枚无人月球着陆器“韧性”号（Resilience）进行着陆的过程中，突然发生故障，最终任务失败。
日本人，登月失败了
日本私营航天公司ispace的“韧性”号（Resilience）月球着陆器在今天凌晨3点24分尝试登陆月球北半球“冷海”平原时，于预定着陆前突然失联。初步分析显示，着陆器因减速不足导致硬着陆，撞击速度可能高达每小时187公里。这是ispace继2023年首次登
月球不欢迎日本？“坚韧”号探测器登月时又失联！四次登月均失败
日本“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号（又称“白兔R-M2”）在尝试月球软着陆过程中失联，最终未能成功实现月球着陆。
月球不欢迎日本？“坚韧”号探测器登月时又失联！4次登月均失败
日本“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号（又称“白兔R-M2”）在尝试月球软着陆过程中失联，最终未能成功实现月球着陆。
白兔-R 登月任务为何再次折戟寒海？
坚韧号着陆器终究还是没能坚韧不倒，遗憾没有坚持到最后。东京时间2025年6月6日4:17（北京时间3:17），白兔-R 任务2（HAKUTO-R Mission 2）的坚韧号着陆器试图以首个非美国商业航天器实现月球软着陆的历史性壮举。然而，却在距离目标仅90秒
日本民企登月再失败！着陆器失联现场陷入沉默
当地时间6号，日本民间企业“i太空公司”发表声明称，当天凌晨，该公司发射的月球着陆器“坚韧”号未能成功实现着陆，可能在降落过程中未能完全减速而撞击月球表面。这是过去两年多来，该公司月球着陆器再次着陆失败。“坚韧”号预定于日本时间6号4点17分在月表着陆。但距离
日本私营航天公司“韧性”号登月失败或为硬着陆
日本私营航天公司 ispace 旗下“韧性”号（Resilience）月球着陆器于今天凌晨 3 点 24 分，尝试在月球北半球的 Mare Frigoris（“冷海”）平原着陆，但着陆器在预定着陆前失去联系。
日本登月失败！探测器着陆失联，跟雅典娜号一个故障？都没中国稳
凌晨3点24分，这枚承载着ispace公司“王者归来”梦想的着陆器尝试在月球北半球“冷海”平原上软着陆，结果直播画面在着陆前1分45秒戛然而止，地面遥测数据突遭中断，直播主持人表情凝固，观众集体懵圈——“又没了？！”