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国产ADV天花板又更新了，25款无极DS900X这波操作太猛了

国产ADV界最近又有大新闻了，2025款无极DS900X带着六大升级发布，54980元起的价格居然没涨，还加了一堆硬核配置，这波操作是直接把性价比拉满啦，而且福利可以领取。

最近贝纳利正式发布2025款TRK702X，国产ADV市场再燃战火，公路款36800元（标配三箱），越野款38800元（标配三箱），比老款直降2000元！这次新款不仅降价更是配置升级，电子油门、三种骑行模式、定速巡航全配齐，马祖奇前减震+Brembo卡钳搭配S

无极DS625X深度评测：宝马动力加持，这台国产ADV要成爆款?

2025款本田NX400，标准版29980元，摩旅版35980元，它的上市无疑在摩托车圈投下一枚价格炸弹，对比2024款降幅高达5000元。除降价之外，新车究竟升级了哪些硬核配置？下面我们就一起来看看吧看

作为国产ADV踏板领域的“元老级选手”，大阳ADV350自2021年推出以来便以硬核配置和亲民价格备受关注。而2025款V锐ADV350的发布，则堪称一次“脱胎换骨”的升级，售价直降6000元至25980元，同时针对动力、配置、舒适性全面优化，直接向本田、光阳

凯越625X的定价悬念最近成了摩托圈的热门赌局，有人押注3万出头交个朋友，也有人觉得5万才配得上这身硬核装备。从网友的29980元预测到车友“四万封顶”的呼声，这台中量级ADV的价格迷雾背后，藏着国产摩托车最真实的野心与焦虑。

国产500cc级ADV市场，“大师兄”无极DS525X与“野路子”凯越525X的较量，堪称摩圈年度话题。两者同源隆鑫KE525发动机，却因定位差异分庭抗礼。2025年新款上市后，如何选？我们从摩友最关心的五大维度拆解真相。