沃尔沃利用AI重现不寻常的道路事故 以实现更安全的ADAS功能
沃尔沃采用了一种尖端技术,在 3D 虚拟世界中重建场景,以帮助其汽车的安全软件预测意外情况。这项技术被称为高斯溅射,它可以“从现实世界的视觉效果中创建大量逼真的高保真 3D 场景和主题。”沃尔沃正在委托其衍生软件公司 Zenseact使用人工智能通过这种方法生
沃尔沃采用了一种尖端技术,在 3D 虚拟世界中重建场景,以帮助其汽车的安全软件预测意外情况。这项技术被称为高斯溅射,它可以“从现实世界的视觉效果中创建大量逼真的高保真 3D 场景和主题。”沃尔沃正在委托其衍生软件公司 Zenseact使用人工智能通过这种方法生
北京时间2025年3月20日(美国洛杉矶3月19日)——总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克代码:FFAI)(以下简称“FF”、“法拉第未来”或“公司”),今日
星瑞是国产汽车对抗合资的“拳头产品”,自上市以来,从0到1万辆,用时30+天;从1万到5万,用时100+天;10个月快速突破10万 辆,上市15个月超16万辆……目前,是国内自主品牌迈入“十万俱乐部”的15万级家轿之一,可谓 是“星瑞速度”,24年年度销量突破
国家知识产权局信息显示,爱动超越人工智能科技(北京)有限责任公司取得一项名为“融合大模型的工业车辆ADAS的障碍物感知方法”的专利,授权公告号 CN 119348624 B ,申请日期为 2024年12月 。
两名知情人士称,特斯拉在其最近的一次软件更新引发客户批评后,正与百度合作,以提升其先进驾驶辅助系统(ADAS)在中国的性能。
近年来,中国智能驾驶市场在驾停车一体化、高速公路 NOA、城市 NOA 和无地图 NOA 方面经历了不断升级的技术竞争。中小型ADASTier1 逐渐跟上技术发展的步伐。自 2024 年以来,中国的ADAS和自动驾驶市场进入了端到端的竞争。端到端的自动驾驶需要
在智能驾驶飞速发展的今天,ADAS(高级驾驶辅助系统)正逐步从辅助功能迈向自动驾驶的核心支撑。而这背后,稳定、精准的时钟信号是 ADAS 智能驾驶域控制器高效运行的关键,作为ADAS的“大脑”,智能驾驶域控制器需实时处理多模态传感器的海量数据流,完成环境建模、
1 月 7 日,中国激光雷达生产商禾赛科技在拉斯维加斯举行的 CES 2025 展会上发布了两款新一代 ADAS 激光雷达。AT1440 拥有汽车激光雷达中最多的通道数,而 FTX 固态激光雷达据称拥有世界上最宽的视野。
国家知识产权局信息显示,武汉极目智能技术有限公司取得一项名为“一种基于ADAS的自动化产测系统及方法”的专利,授权公告号 CN 113655365 B,申请日期为 2021 年 7 月。
针对“禾赛科技明年激光雷达价格将减半”的消息,禾赛科技相关负责人表示,禾赛科技面向ADAS(高级驾驶辅助系统)量产应用的远距激光雷达产品ATX在实现大规模出货的前提下,明年价格有望降低至200美金。但并不是指禾赛所有的产品价格都会降低一半,也并非适用于所有的业
11月20日,全球出行科技企业亿咖通科技(纳斯达克股票代码:ECX)受邀出席于合肥举办的AutoSens China 2024技术峰会,分享了亿咖通科技在智能驾驶解决方案研发及量产落地上的宝贵经验和路径洞察。