两洋命脉！2万劳工命丧雨林，巴拿马运河背后的殖民血债
19世纪初，拉丁美洲独立浪潮席卷，大哥伦比亚联邦成立后，美国首次提出开凿运河的构想。此时的美国已通过伊利运河积累工程经验，野心勃勃地谋划全球贸易版图。但新格拉纳达政府对美国的警惕，让谈判屡屡碰壁。
巴拿马地峡
巴拿马突然宣布！
在美洲大陆的心脏地带，一条连接两大洋的黄金水道静静流淌，见证着无数汗水与梦想。而在这条水道的历史深处，埋藏着一段鲜为人知的往事，一段关于勇气、奉献与友谊的往事，它连接着过去与现在，也连接着两个遥远国度的命运。
地理冷知识——巴拿马
地处北纬7度到10度之间，国土是傲人的S型，最窄的地方只有50公里宽。
原创科幻小说——《海》
当白令成功跨越了这条狭窄的地峡后，他看到了迎接他的朋友们，以及他们身后那片更广阔的海洋。难掩内心的激动，于是说出了这样一句载入史册的话：对我来说这只是一次耗时一小时的短暂旅程，却是整个文明长达一万年的等待”。
地理冷知识——巴拿马运河
巴拿马运河是世界最重要的航道之一，位于中美洲国家巴拿马，北纬7-9度之间。
穿越大洲的史诗：巴拿马运河的前世今生
在卫星地图上，美洲大陆像一柄长剑刺穿赤道线，而巴拿马地峡正是这把"剑"最纤细的剑刃。这片仅80公里宽的陆地，分隔着占地球表面46%的大西洋与太平洋。早在1534年，西班牙殖民者就意识到此处的地理价值——若在此开凿水道，欧洲至亚洲的航程将缩短15000公里。
李嘉诚、巴拿马运河的真相
1977年9月，美国总统吉米·卡特，顶着巨大的压力，通过苦心游说、分阶段移交方案，说服了美国人从巴拿马运河撤军，将运河归还给了巴拿马政府。协议规定，美国人将在1999年到期后完全“放弃控制权”，当然还增加了“运河永久中立”条款，确保各国船只和平通航。