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250ADV踏板车盘点，原来也没有多少，但新款都不贵

近年来，ADV踏板车凭借其独特的跨界设计和多功能性，逐渐成为摩托车市场的新宠。相比传统踏板车，ADV踏板在通过性、储物空间和长途舒适性上更具优势，尤其适合城市通勤与短途摩旅的结合。然而，250cc级别的ADV踏板车市场并不算丰富，目前仅有5款主流车型可供选择。

在新工信部公示里，还有一众“平替”车型：飞鹰牌：“平替”雅马哈，全新NMAX和X-force155原版NMAX原版X-force155卡吉瓦牌：老演员XMAX银翔牌：平替超级幼兽，还是150cc版本。原版Super CUB越本牌：平替PCX南方牌：平替佛沙，还

离地间隙确实是踏板车选购时容易被忽视的重要参数。更高的离地间隙意味着更好的通过性，无论是城市修路路段还是国道上的"炮弹坑"，都能从容应对。今天我们就来对比4款离地间隙超过160mm的150cc水冷ADV踏板，看看谁更值得购买。

卡吉瓦凭借“雅马哈同款外观+钱江动力”的策略，在国产踏板市场疯狂刷存在感。从XMAX风格到AUGUR155复刻，再到Force2.0公模，卡吉瓦的“致敬”操作已形成固定套路。但这些车到底值不值得买?我们逐一分析。

当国产摩托车市场还在为“万元级150水冷踏板”争得头破血流时，卡吉瓦直接甩出“王炸”，野象150以10998元的起售价横空出世，标配双通道ABS、全车LED光源、无钥匙启动，甚至预留行车记录仪接口。这款被车友戏称为“雅马哈Force2.0复刻版”的新车，不仅用

当国产摩托车市场还在为“万元级150水冷踏板”争得头破血流时，卡吉瓦直接甩出“王炸”，野象150以10998元的起售价横空出世，标配双通道ABS、全车LED光源、无钥匙启动，甚至预留行车记录仪接口。这款被车友戏称为“雅马哈Force2.0复刻版”的新车，不仅用

近日，卡吉瓦推出了2025款卡吉野象150，新车售价10998元。看到这款车，是不是感觉非常像雅马哈Force2.0踏板啊？这圆润的头部造型，还有标志性的双LED大灯，不能说跟雅马哈像，只能说一模一样，不过卡吉瓦还是有自己的做工的，车尾的装饰板线条比较的硬朗

先看这价格，2025款卡吉瓦雅途150，售价只要8999元，直接杀入9千元价格带。这个价位能买到这样配置的踏板车，真的太香了！对比同级别来说，该车轻松拿捏预算有限的实用派。

随着国内的踏板车市场开始往玩乐属性方向发展，而且踏板车的排量越做越大，但综合一些踏板车的表现，250cc级的踏板车可能就是很多人首先考虑的玩乐属性排量段车型，而250cc级的踏板车如今的价格并不贵，一些新品的推出价格也大都在两万元以内。

在国产机车中，从来不缺乏优秀的企业与竞争对手，即便是机车市场如何内卷，新势力依旧能够迎难而上，就比如今天我们要说到的这款踏板车卡吉瓦雅途，配单缸水冷发动机，马力16.5匹，带双通道ABS，该车来自于威士伯动力科技有限公司，卡吉瓦这个品牌大家并不是很熟悉，但是这

在国产机车中，从来不缺乏优秀的企业与竞争对手，即便是机车市场如何内卷，新势力依旧能够迎难而上，就比如今天我们要说到的这款踏板车卡吉瓦雅途，配单缸水冷发动机，马力16.5匹，带双通道ABS，该车来自于威士伯动力科技有限公司，卡吉瓦这个品牌大家并不是很熟悉，但是这

2025年的一季度，250cc踏板市场迎来了一场“神仙打架”。从1.5万元到2.4万元，各大品牌纷纷亮剑：有的卷价格，直降千元“掀桌子”；有的堆配置，智能科技武装到牙齿；还有的玩跨界，轻量化设计秒杀同级。无论是通勤代步、摩旅探险，还是颜值控的复古情怀，总有一款

想要聪明的车：选古思特探悦 250，它最聪明（古思特探悦 250＞无极 SR250GT＞QJMOTO 鸿250ADV）。

在 250cc 级别的摩托车市场，竞争一直十分激烈。各大品牌都在不断推出新车型，试图在这个细分市场中占据一席之地。卡吉瓦作为一家新兴品牌，最近发布了一款名为坦途 250 的新车，标准版售价15558元，高配版16998元，凭借其丰富的配置和相对亲民的价格，引起