1989年,一飞行员冒死驾F-5战机从台湾回归大陆,后来发展得如何?
1989年2月11日上午10时许,本来在教室里认真上课的龙山中学的学生们突然骚动起来,一个个全部都贴到了窗户上张望——操场上突然凭空出现了一个人。这人来得奇怪,身上还背了把大伞,学生们好奇坏了。可很快老师和学校领导们赶来了,镇长也被惊动了,操场上的人很快被带走
1989年2月11日上午10时许,本来在教室里认真上课的龙山中学的学生们突然骚动起来,一个个全部都贴到了窗户上张望——操场上突然凭空出现了一个人。这人来得奇怪,身上还背了把大伞,学生们好奇坏了。可很快老师和学校领导们赶来了,镇长也被惊动了,操场上的人很快被带走
在我后来工作的那张政府报纸里,有一些从解放军部队转业的同事。其中有三位,他们分别来自《解放军画报》、海军政治部宣传部和新华社空军分社,我称他们为“微型的陆海空组合”。
1989年2月的一天,一架台湾空军的国产战机,居然穿越台湾海峡,直接降落在大陆机坪。你可能没听说过林贤顺这个名字,但他的“空中起义”,在那个风雨飘摇的冷战尾声,震得两岸的神经都快断了。十二架战机倾巢而出追他,却愣是让他一头扎进了“对岸”的怀抱。你是不是好奇,这
实现国家统一有多少种办法可以实现?大体上来说,就是和统、武统两种,要么台湾方面突然“醒悟”,愿意通过政治协商的方式实现两岸统一;要么就是台湾方面激进推动“台独”,逼得解放军雷霆一击,彻底解决台湾问题。