既个性又好用,这两款150复古踏板 标致Django、新大洲本田NS150LA
如今消费者对小排量踏板的要求是颜值和配置缺一不可,那么该如何选择适合自己的车型呢?说起今年值得入手的150小排量踏板,这两款车型就不得不提。它们分别是:法式复古颜值的代表车型——标致全新第四代姜戈Django;简约风格的复古新升级车型——新大洲本田NS150L
如今消费者对小排量踏板的要求是颜值和配置缺一不可,那么该如何选择适合自己的车型呢?说起今年值得入手的150小排量踏板,这两款车型就不得不提。它们分别是:法式复古颜值的代表车型——标致全新第四代姜戈Django;简约风格的复古新升级车型——新大洲本田NS150L
2025年5月1日,新大洲本田正式开启NS150LA预售,青春版15,980元、Pro版17,580元,与自家运动踏板NS150GX价格区间高度重叠。这一策略凸显本田对150cc复古踏板市场的野心——以“合资品质+满配科技”对抗国产竞品的性价比攻势。
新大洲本田NS150LA自3月亮相工信部以来便受到广大车友的关注,想要高颜值踏板的、想要150大平踏的、想要智能化配置高的……都在关注这辆车。4月的最后一天新大洲本田做个简短的介绍后这辆车便开始预售,青春版15980元,Pro版17580元,这个价格算个大惊喜
注意,这只是“预售价”并非最终零售价,但官方强调最终价格遵循“多退少不补”原则,就是说如果NS150LA的最终官方零售价低于预售价格的话,会向预定成功者退还差价。
新大洲通过昨晚直播,公布了大家期待已久的复古踏板车 NS150LA 的预售价格,分别为青春版 15,980 元、Pro 版 17,580 元。这个价格跟 NS150GX 可以说差不多。不过这个价格为预售价,并非官方正式价格,遵循 “多退少不补” 原则。可以猜想
2025年的中国摩托车市场,150cc复古踏板已成为品牌必争之地。从三阳飞度150到无极SR150C,再到嘉陵7980元的“价格炸弹”,厂商们纷纷在设计、配置、价格上展开厮杀。而新大洲本田NS150LA的加入,则试图以本田技术背书+差异化定位破局——它既是NS
4月30日晚,大家期待已久的新大洲本田复古踏板车——NS150LA两个预售价格:终于正式开启预售!本次发布共带来两个版本的预售价格:分别是青春版:15980元、Pro版:17580元。
今天晚上7点,新大洲本田抖音直播间要搞大事,NS150LA正式开抢!这车可是复古踏板圈的“王炸”,直接对标标致姜戈和一堆台州系网红车,但价格只要1万4到1万5,就这定价,隔壁姜戈怕是要失眠了……
2025年的150cc踏板市场,正迎来前所未有的激烈竞争。光阳Racing H150悦享版以13980元的定价杀入战场,试图在本田系平踏板(NS150LA、NWK150)到来前抢占市场。然而,面对本田的“双车围剿”,光阳能否守住阵地?本文将从动力、配置、市场策
昨天新大洲相田官方抖音发布了一张预售通告,宣布4月30日晚上7点直播间正式开启预售。这辆承袭新大洲本田LA基因的150高配复古踏板,再一次成为日系合资企业的第一复古车型,与三年前的NS125LA开创125日系合资企业首款复古踏板是一样的开创性,能否再次复刻经典
新大洲本田的复古踏板NS150LA终于要来了,根据多家经销商的消息,目前已经可以预定,五月份将会正式发布,这辆车出现工信部新车名单中时就获得了很多的关注,新大洲本田新车发布会上更是把这辆车的热度推向了高潮,今天我们就来聊一聊这辆车。
新大洲本田NS150LA的预售通道已正式开启,这款被摩友称为“小LA大哥版”的150cc复古踏板,凭借本田品牌光环、越级配置与悬念定价,未上市便斩获超2万台预售订单。5月上市倒计时,能否复制NS125LA的爆款神话?答案或许藏在价格里。下边咱们一起聊聊这款摩托
从工信部的照片上看,外观依然在线,将125LA的高颜值完美承续了下来,还有那货架、尾箱、风挡的选装版,简直是贴心到家了。TCS、ABS这些安全配置自然不会缺席,连行车记录仪都安排上了,本田真是越来越懂咱们的心了。
今天工信部公布了第393批新车的申报,新大洲本田即将推出的NS150LA就在其中,如果兄弟们考虑合资的150复古踏板,三阳飞度150和新大洲本田即将推出的NS150LA成了许多消费者纠结的选择。这两款车分别代表了合资品牌中“务实派”与“新势力”的不同思路,究竟
近两年来更新换代的车型确实不少,但是能够打破常规全新的车型并不多,尤其是对于一些老车企品牌,面对着很多新品牌的崛起,这样长久下去,不做出全新的突破,市场份额会越变越少。
但请注意以下内容都是揣测并非量产版本的解读,因为在发布会现场官方并没有对这款车做太多的介绍,截至?目前我们甚至于连它的一些核心数据都没有,所以暂且先当八卦水文娱乐一下吧!