小排量玩乐车天花板?雅马哈XSR125对比国产150,谁更值得入手?
在摩托车市场,小排量通路车(125-150cc)长期占据主导地位,而玩乐型小排量车却鲜有精品。雅马哈2025款XSR125(日本售价506,000日元,约合人民币2.58万元)凭借复古设计+越级性能,成为少数能兼顾“颜值与实力”的125cc车型。但它是否值得高
在摩托车市场,小排量通路车(125-150cc)长期占据主导地位,而玩乐型小排量车却鲜有精品。雅马哈2025款XSR125(日本售价506,000日元,约合人民币2.58万元)凭借复古设计+越级性能,成为少数能兼顾“颜值与实力”的125cc车型。但它是否值得高
在摩托车市场,复古车型始终占据独特地位。它们不仅是交通工具,更是一种生活态度的表达。2025年4月,雅马哈发布了新款XSR125,虽仅为“换装”升级,却再次点燃了30-50岁中年骑士的热情。这款车为何能持续吸引成熟玩家?本文将从设计、性能、市场定位三个维度展开
2025款XSR125和老款车型没有本质区别,整体风格还是延续了经典造型,圆形头灯、复古仪表、水滴油箱、毛毛虫座椅以及双翼梁宽面车架和左右不对称后摇臂让其很有辨识度。
在YZF-R125和MT-125之后它将其复古风格继承为XSR系列的最小发动机车型。正宗的圆形大灯配备了泪珠形的燃油箱和一体式座椅。
yamaha xsr125 yamahaxsr125 soh 2025-03-19 16:02 9