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王奕｜我国航次租船合同立法定位的探析

自启动海商法修订工作以来，有关航次租船合同章节的立法位置安排一直是饱受争议的话题，争议中心是航次租船合同是否具有海上货物运输合同性质。因此，在探讨如何妥善安排航次租船合同章节的立法位置之前，首先需要界定航次租船合同的性质。在实务界，航次租船合同虽冠有“租约”之

2024年4月13日，河北省秦皇岛市卢龙县刘家营乡桃林口村青龙河水域，一载有 31 名乘客的“三无”船舶行驶途中倾覆，乘客全部落水，造成12人死亡、7人受伤。

简言之，传统观点认为，如果运价呈下行趋势，租船市场通常也应紧随其后。然而，这一观点可能更适用于不定期运营的船舶，如散货船、油轮等仍遵循即时“Just In Time”供需平衡的船型。就集运市场而言，随着船队运力、网络的发展，传统运价等式的两边发展的趋势分化加剧

航运咨询公司Linerlytica昨天（3月18日）发布的周报数据显示，所有关键航线的舱位利用率均出现下滑，4条主要航线中有3条的舱位利用率已跌破90%。尽管如此，航运公司仍在积极推进新航线的开通。下月将新增一条亚洲-北欧航线以及三条亚洲-南美航线，其中包括一

在集运领域的许多主要贸易航线上，集装箱船的利用率已跌破90%，而集装箱运价和租船费率之间的差距已达到历史最高水平。