氢能重卡新突破:加氢40分钟续航1500公里,载合“远洋舰”引领零碳物流
在能源科技与交通运输的交汇点,一款颠覆性的氢能重卡——“载合远洋舰”(氢能版)平台横空出世,它不仅标志着商用车领域零碳运输的重大突破,更是载合卡车创新精神与技术实力的集中展现。
在能源科技与交通运输的交汇点,一款颠覆性的氢能重卡——“载合远洋舰”(氢能版)平台横空出世,它不仅标志着商用车领域零碳运输的重大突破,更是载合卡车创新精神与技术实力的集中展现。
从氢能重卡车的交付,到全球首款工程化落地的液氢重卡的亮相;从氢能重型卡车在高原地区试车,到“氢走廊”上氢能重卡担负起绿色物流重责,再到航空港氢能重卡的投入使用……氢能重卡的应用场景正在不断拓展。
5月12日,西藏首台氢能重型卡车在林芝经济开发区成功试车,标志着全区氢能交通装备实现"零的突破",为西藏绿色交通体系建设注入了新动能,开创性地构建了我国首个高原高寒地区"制-储-加-用"一体化氢能交通闭环系统,标志着我国氢能装备技术实现高原适应性重大突破,展现
司凯奇国际,这家成立仅六年的新能源卡车制造商,已经迅速完成了五轮融资,企业估值高达10亿美元(约合72.24亿元人民币)。其独特的上市路径——通过与特殊目的收购公司(SPAC)合并登陆纳斯达克,更是将日本的顶尖固体氧化物电解池(SOEC)制氢技术与中国的首张长