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日本松下电池工厂在美扩张被迫“急刹车”

在外国建立一个复杂的制造工厂绝非易事，尤其对要在美国建厂的公司来说。据信，日本松下控股公司打算在美国建立第二家电池厂，然而其在堪萨斯州的工厂起步尤其艰难。

福特汽车将允许日产汽车使用其位于美国肯塔基州的旗舰电池工厂部分产能。该工厂是福特与韩国SKOn合资建设，原计划用于满足福特电动汽车的电池需求。目前其中一家工厂闲置，另一家仅部分运营。

4月上任的日产汽车首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）5月9日拜访福冈县政府，解释了这一决定。

全球领先的动力电池系统提供商宁德时代正在寻求一笔约 10 亿美元的贷款，用于其在印度尼西亚的投资项目。消息人士透露，该笔贷款的期限可能为五至七年，将主要用于宁德时代与印尼国有电池公司印尼电池公司（Indonesia Battery Corp.）的合资项目。该项

4月29日，印尼投资部长Rosan Roeslani表示，韩国LG集团将继续致力于在印尼发展，并将增加17亿美元的电池工厂投资，将该项目的总投资提高至28亿美元。

2024年的世界汽车制造商的销售成绩单已经出来，丰田汽车公司连续5年蝉联世界第一，达到1082万辆，比排名第二的德国大众，多出180万辆。但是，与2023年相比，减少了3.7%。

在新能源产业高速发展的背景下，储能电池作为支撑能源转型的核心组件，其制造过程的数字化、智能化水平直接决定了企业的核心竞争力。MAISSE©MES系统（制造执行系统）凭借其全流程覆盖、深度集成与智能优化的特性，为储能电池工厂构建了一个高效、透明、可控的数字化生产