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Momenta5.0+TSS双系统：一汽丰田bZ5复杂路况驾驶辅助真能扛？

现在新能源车越来越卷，智能化配置成了大家关注的焦点。最近试驾了一汽丰田bZ5，它主打的“全路况驾驶辅助+全沉浸智舱”双核科技，确实有点东西。咱从实际体验和技术原理出发，聊聊这俩配置到底表现咋样。

预算10万-25万区间，注重燃油经济性与实用性的消费者。城市通勤族、年轻家庭、环保主义者是核心群体。低使用成本、可靠代步工具、不牺牲驾驶体验与科技配置是核心诉求。

外观上，2026款汉兰达大胆革新。前脸采用全新六边形蜂窝格栅，哑光黑涂装搭配C型LED日行灯，极具视觉冲击力，彰显科技感与未来感。车身侧面保留悬浮式车顶设计，锋利双腰线提升动感，22英寸大尺寸轮毂搭配265mm宽胎，220mm离地间隙，带来更强抓地力与通过性，

比如，广汽丰田有意无意的提到了“无图纯视觉智驾方案”、“城区智能驾驶辅助”、“实现城区全速域领航辅助”等表述，这让很多人晃眼一看是不是就会以为这次凯美瑞智驾版和铂智3X一样能够实现高阶智驾、以为凯美瑞也用上了城区高阶辅助驾驶呢？

比如，广汽丰田有意无意的提到了“无图纯视觉智驾方案”、“城区智能驾驶辅助”、“实现城区全速域领航辅助”等表述，这让很多人晃眼一看是不是就会以为这次凯美瑞智驾版和铂智3X一样能够实现高阶智驾、以为凯美瑞也用上了城区高阶辅助驾驶呢？

在竞争激烈的汽车市场中，每一次新品发布都可能掀起波澜。近日，广汽丰田凯美瑞智驾版正式上市，此次共推出双擎 2.5HG 尊贵智驾版和双擎 2.5HXS 运动 Plus 智驾版两款车型，指导价分别为 21.98 万元和 22.68 万元。在一系列购车权益加持下，综

传统合资品牌的曝光度越来越足了，就在近期一款新车正式迎来了上市。值得一提的是，此次上市尽管只是一次更新迭代，但我认为对于这款新车的意义其实不亚于改款，那就是广汽丰田发布了全新第9代的智驾版凯美瑞。

在智能化成为汽车标配的今天，越来越多车企试图通过激进的堆料与参数飙高，来抢占“智驾上车”的先发阵地。但在炫技过后，真正能留下来的，永远是那些用得起、用得上、用得久的技术。真正的智能驾驶，不是展示一个“能做什么”的未来，而是实现一个“用户现在敢用、会用、信得过”

我以前觉得，买车就是选个大品牌，外观看着顺眼，能满足日常出行就行，没太在意那些复杂的配置和技术。但随着新能源汽车的发展，我发现现在的车可大有学问。就拿比亚迪旗下方程豹品牌在 2025 年 3 月 31 日开启预售的方程豹钛 3 来说吧，作为方程豹系列的全新纯电

◆ 中东版经典造型设计◆ 全地形悬挂系统+中央差速锁◆ 丰田THS混合动力技术（燃油经济性优化）【智能升级配置】- 360度全景影像系统- 数字化仪表盘+中控大屏联动- 方向盘多功能按键控制- 定速巡航+蠕行模式【舒适性配置】▲ Nappa真皮座椅（米咖双拼配

在当下混动 B 级车市场，16 万预算的消费者面临着诸多选择，而丰田旗下的凯美瑞和亚洲龙混动版，凭借丰田品牌的可靠品质与混动技术优势，成为不少人关注的焦点。这两款车虽同属丰田家族，但在多个核心维度上展现出截然不同的特点，下面我们就来深入剖析一番。