续航焦虑未解又添新愁:超充“正在透支电动车未来”
当所有车企都在宣传"充电五分钟续航两百公里"时,宁德时代CTO高焕在电动汽车百人会上的发言犹如一盆冰水浇向狂热的快充赛道。这位掌握着全球36%动力电池供应量的技术掌舵人直言:"为了超充过多牺牲可靠性、寿命、安全和能量密度是不可取的。"这番表态不仅揭开了新能源行
当所有车企都在宣传"充电五分钟续航两百公里"时,宁德时代CTO高焕在电动汽车百人会上的发言犹如一盆冰水浇向狂热的快充赛道。这位掌握着全球36%动力电池供应量的技术掌舵人直言:"为了超充过多牺牲可靠性、寿命、安全和能量密度是不可取的。"这番表态不仅揭开了新能源行
多年前发现的Nb-W-O材料标志着锂离子电池在几分钟内充电的里程碑。然而,对于许多应用来说,迫切需要在一年内充电锂离子电池,其瓶颈在很大程度上在于缺乏对这些材料中Li+存储机制的基本理解。在此,通过可视化Li+插入代表性的Nb16W5O55中,研究发现这种材料
固体中粒子之间、粒子自旋之间、带电粒子与电磁波之间各有相互作用,从而产生粒子的各种集体运动,通常表现为不同的振动或波动,其能量量子就是元激发。因其具有粒子的性状,又称准粒子。
2023年,中国航天科技集团宣布的一条消息震撼全球:我国自主研发的连续旋转爆震发动机(Rotating Detonation Engine, RDE)首次实现稳定运行。