中国品牌集中发力全尺寸SUV，赵长江解读腾势N9何以制胜
“从时间上讲，腾势是第一个专注新能源汽车的中国豪华品牌，也是第一个造车新势力。”比亚迪总裁兼董事长王传福在腾势N9上市发布会上表示，腾势品牌成立15年来，参与腾势项目的工程师团队从设计到零部件再到整车将近3万人，累计研发投入超过300亿元。
赵长江
腾势N9 38万起的定价打得到底是谁？是问界M9还是BBA
相信今晚我们腾势N9的发布会，让大家都非常的震撼！38.98万元-44.98万元的上市价格，也让腾势N9以「科技重构旗舰SUV」之势，正式开启了大型旗舰SUV市场的全新篇章！作为腾势汽车首款旗舰SUV，腾势N9既能从容穿梭城市，亦能无畏驰骋疆野；既有承载事业的
『网通社』一场交流会，腾势展现了“新势力气质”
通常新车发布会后的媒体交流环节有两个特点，首先是，面对开始阶段的问题，车企领导回答的很长、很详细。其次是，随着时间的推移，他们逐渐显现出疲态，因此回答问题越来越简短，多数情况下，当交流的时间来到1个小时左右时，他们就会“硬性结束”。
一场交流会，腾势展现了“新势力气质”
通常新车发布会后的媒体交流环节有两个特点，首先是，面对开始阶段的问题，车企领导回答的很长、很详细。其次是，随着时间的推移，他们逐渐显现出疲态，因此回答问题越来越简短，多数情况下，当交流的时间来到1个小时左右时，他们就会“硬性结束”。