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再造人民的创富神器，五菱发布全球首款6万级增程后驱MPV

目前在乘用车市场，已经接二连三有车企成功印证了增程式产品的普适性，并提前进入到更激烈的角逐赛中。但相较于乘用车，商用车市场仍在积极探索兼顾节能减排与用户诉求两大核心目标的最优解决方案。

五菱宏光增程版MPV震撼上市，作为全球首款定位在6万级别的增程后驱车型，它不仅继承了家族的经典设计，更在实用性上迈出了坚实的一步。新车前脸采用封闭式造型，搭配蜂窝状进气格栅，整体线条方正，彰显出浓厚的实用主义风格。提供极地白、晴空银、钨钢灰三款车身颜色，灵活适

近日，上汽通用五菱在其技术进化日上震撼发布了“首个商用车专用增程系统”，这一创新技术迅速转化为实际产品，五菱宏光增程版正式上市。这款被誉为全球首款6万级增程后驱MPV的新车，以极具竞争力的价格区间6.88万元至7.38万元，强势登陆市场，为用户提供了实用型5座

4月7日举办的【向上·超越】上汽通用五菱技术进化日上，五菱展现了其灵犀动力下“首个商用车专用增程系统”的强大实力。今日，首款搭载商用车专用增程系统的国民神车——全球首款6万级增程后驱MPV，五菱宏光增程版正式上市！新车以 6.88 万元 - 7.38 万元的颠

上汽通用五菱技术进化日上，五菱展现了其灵犀动力下“首个商用车专用增程系统”的强大实力。今日，首款搭载商用车专用增程系统的国民神车——全球首款6万级增程后驱MPV，五菱宏光增程版正式上市！新车以 6.88 万元 - 7.38 万元的颠覆式定价强势入市，提供实用型

五菱宏光增程版今日震撼上市，这款备受瞩目的新车以6.88万元至7.38万元的亲民价格，正式走进消费者的视野。作为“全球首款6万级增程后驱MPV”，五菱宏光增程版提供了实用型5座、标准型5座及舒适型7座三种配置，满足不同家庭的需求。

上汽通用五菱技术进化日上，五菱展现了其灵犀动力下“首个商用车专用增程系统”的强大实力。今日，首款搭载商用车专用增程系统的国民神车——全球首款6万级增程后驱MPV，五菱宏光增程版正式上市！新车以 6.88 万元 - 7.38 万元的颠覆式定价强势入市，提供实用型

4月7日举办的【向上·超越】上汽通用五菱技术进化日上，五菱展现了其灵犀动力下“首个商用车专用增程系统”的强大实力。今日，首款搭载商用车专用增程系统的国民神车——全球首款6万级增程后驱MPV，五菱宏光增程版正式上市！新车以6.88万元-7.38万元的颠覆式定价强

五菱宏光增程版今日正式上市，新车定价 6.88 万元-7.38 万元，和预售价相同，提供实用型 5 座、标准型 5 座及舒适型 7 座三种配置，号称是“全球首款 6 万级增程后驱 MPV”。

各位老铁，我是隔壁老王，今天咱们不聊别的，就聊聊这台刚开启预售的五菱宏光增程版。说实话，老王我开过的车不少，从五菱宏光燃油版到纯电版，再到今天这台增程版，五菱这牌子是真懂老百姓要啥。6.88万起的价格，增程后驱、1000km续航、5/7座可选，这配置放市面上，

五菱宏光增程版正式开启预售，共推出实用型-5座、标准型-5座和舒适型-7座3个版本，官方预售价6.88万元-7.38万元。

五菱宏光增程版正式开启预售，共推出实用型-5座、标准型-5座和舒适型-7座3个版本，官方预售价6.88万元-7.38万元。