优秀论文推荐|上海交通大学:定位艏型自航绞吸挖泥船船尾型线比较及水动力性能分析
自航绞吸挖泥船是一种重要的疏浚工程船舶,其船尾型线设计对水动力性能有显著影响。来自上海交通大学余欣等研究人员,针对“定位艏型”自航绞吸挖泥船,提出了双呆木艉和双尾鳍艉两种船尾型线方案,并进行了水动力性能分析。
自航绞吸挖泥船是一种重要的疏浚工程船舶,其船尾型线设计对水动力性能有显著影响。来自上海交通大学余欣等研究人员,针对“定位艏型”自航绞吸挖泥船,提出了双呆木艉和双尾鳍艉两种船尾型线方案,并进行了水动力性能分析。
先说个冷知识:黄河每年淤积的4亿吨泥沙,如果用载重50吨的大卡车排队运输,车队能从北京排到广州再绕回来。国产最牛挖泥船“天鲸号”一小时能挖4500立方米泥沙,可就算它全年无休,也只能处理不到4000万吨:连每年淤积量的十分之一都搞不定。