汽车功能安全:软件与硬件缺一不可
随着汽车变得越来越智能,功能安全就成为汽车电子系统不可回避的标准体系,日益复杂的功能导致了汽车中电子元件的数量和复杂性的指数级增长(Leen)。如今高级别汽车拥有多达90个电子控制单元(ECU),高阶智驾功能如自适应巡航控制、碰撞避免系统和自动泊车等需要基于雷
随着汽车变得越来越智能,功能安全就成为汽车电子系统不可回避的标准体系,日益复杂的功能导致了汽车中电子元件的数量和复杂性的指数级增长(Leen)。如今高级别汽车拥有多达90个电子控制单元(ECU),高阶智驾功能如自适应巡航控制、碰撞避免系统和自动泊车等需要基于雷
描述:合成周期的自动化与基于脚本的控制,包括应用约束的定义。除了完整的合成约束的准确文档之外,还能够有助于在相同条件下变更(V)HDL源代码之后再现网表。